どんどん、コンパクトの選択肢がぁ（泣）

あれ？年内で受注終了だったのでは？？
って気もしますがネットニュースで承知。
ルノートゥインゴがいよいよファイナルに。

限定300台のファイナルエディションが
昨日18日に発売になったそうで。


あのサイズ感、排気量1L以下でターボがけ、
そして後輪駆動とトキメクディメンジョン！
元スマート1乗りとしては超♡でした。

まぁ、スマート3と兄弟ですしね。
国内導入当初からいつかとディーラーさんへ
行ったコトもありました。

現行のデカホイールは好きくない、
MC前の佇まいが好きでした。

キャンバストップもありますしね。

ファイナルエディション、オネダン289万！！
流石に乗り出し300万越えは、ムリだ…



同じ様なAセグのおクルマである
フィアットパンダもほぼ買えないおクルマに。

ツインエア、本国ではとっくの昔に生産終了、
なのに今でも買える日本って？？
こちらもオネダン289万！！で、アレ？

実は昨年7月の北海道遠征、レンタカーで
パンダをお借りしました。

ツインエアのビートとパワー感には
心震えました（そしてエンジンもプルプルと）。
が、AMTには絶対に馴染めん……
これがイヤでスマートを降りた最大の理由、
やっぱり車の魅力より嫌気が勝ってしまう。
どちらのおクルマにも縁無きで残念至極。


同じ様なサイズ感といえば、富田さんが
お買い上げなスージーちゃんもそうか！


でも3枚ドアですし、今のワタシには
アダプティブクルーズコントロールが　
装着されていないクルマは欲しくナイので。


よって、推しへのお布施は御座いませんし
トゥインゴもパンダも未装備故、無念也…
そんな原資も御座いませんが（泣）