任意保険、値上げ…

昨年から通告はされていましたが
今年1日より自動車の任意保険料を
計算するときの重要な要素である
「型式別料率クラス」が今までの3区分
から7区分へと細分化されます。

それに加え大手損害保険各社は保険料を
平均3.5～5%程度上げに…

内容については「損害保険料率算出機構」
の公式サイト2023年6月28日付の
プレスリリースが当たり前ですが
わかりやすく解説されています。



「損害保険料率算出機構」のサイトでは
型式別料率クラス検索が可能なので
契約後何故？と見る事があります。

ルークス（B45A）の変化は此方。

対人賠償と車両保険の成績がアカンの？

そしてS660（JW5）は此方。

毎年優秀判定は変わりませんね。

参考迄にN-BOX（JF3）。

ルークスもこれ位のイメージなのですが。


過去所有で定点補足していた2代目フィット。
1.5LのGE8はクラスが悪化の一途？


ハイブリッドのGP1は4年程前よりは
少し成績が良くなってきたか？？

GP1は社有車の割合が減りGE8は
走り屋？ユーザーの割合増加が加味？？

過去には重大事故割合上位と言われた
AZ-1は今や大人しい成績に。

好きで大切にされている方のおクルマ故か。


昨年末、軽の維持費が大幅増なる記事
（ネットバナシ）が出た際、自賠責の値段や
整備費用？？？が上がるなどという眉唾な
情報が流れましたが、自賠責はまずパクった
金をお返し頂かないと承服しかねます。


ガソリン税の暫定税率廃止（の検討）も
当然ですが、その結果次の搾取先として
軽自動車が狙われるんでしょうかね（怒）


さて今年の継続、どーしましょうか。
ルークス購入時一纏めだった契約を
1台ずつに分けました。
なのでS6の“ファミバイ特約”を外し
いよいよ此方にお布施かしら。

何だかこの小坂さん、美しいすぎて辛い。
「まずは見積りだよ！」ですね。