いぃのブログ一覧

他に使いたくて昔のUSBメモリーを漁ると
こんな写真が出てきました。懐かしいな、と。

大昔（10年前、か）JA4用に購入したキャットウォーク。

当然、トゥデイ用として買った（トゥデイも昔、実は）のですが
ライフに装着していた時期の方がずっと長かった不遇のパーツ？
勿体無いおばけ、出ちゃうかもね。

でも、足グルマ用としても大満足！高価なだけの価値は有。
足購入代でクルマ、買えちゃうからね（大汗）

N-ONEの代車としてお借りしていたのはJC1ライフ。

昨年末ソニカの代車だったイースに続き『7ゾロ目、Get』。
またしても“ヒトの褌でゾロ目シリーズ”でした。

ここからは、完全に個人のあてにならない印象を。
お気を害されたのであれば、ご容赦願いたく。


こんな事を書くとオーナーさんに怒られますが、 あまり・・・・・　正直いって前も、書きましたけど。
なので先週のD3観戦はソニカをひっぱり出しました。


が、上手くいかない事に昨日は社有車が1台も無く自分の車を出すはめに。
仕方がないのでライフ。代車、ETC未装着ですけど。

朝は急ぐので、仕方なく最小限に高速使用。

数年ぶりに料金所でお金払いました。実感！『ETCって、便利だね』。

ETCが導入された当時『こんなモン、絶対つけるか』って思っていましたが・・・
初めて装着してから（L700ミラが最初）10年以上経ちます。割引無くとも手放せない、身体を実感。


関東北部の田園地帯？にドライブ。否応なく試乗、を。たっぷりと。



帰りは結構いい時間になってしまったので、新4号を南下し全て下道で。



このコース、以前は毎週の様に走っていました。これで。




帰路、ハンドルを握りながら色々な想いが。


今、JC1ライフを運転しているのにまるでJA4ライフを運転しているかの様な。。。
JA4からJC1には2世代、10年の月日差があるはずなのに。同じコースだから？


インパネから見る景色が「横長のメーターパネルにスピードメーターのみ」と同じ感じだから？

まずはJC1ライフの“お得なヤツ”。（写真はカーセンサーから転載させて頂きました）



そしてJA4ライフ。みんな大スキ！JA4トゥディと一緒のインパネ。



3代目JB1系、4代目JB5系が独立したメータークラスターだった所から先祖返り？
トレイ的造形重視な点も。




確かに代車は“お得、98万円グレード”。
その上代車故使い方が？　後からは常にガタピシ音やラジオをつけるとスピーカーがビビる。

ATだって4速に、幅も旧規格よりは当然広いですが。


田舎道、意外とアップダウンやコーナーも多いので基本性能がしっかり無いと安心出来ませんが、
あまりに信用出来ないハンドリング。進入前にきっちり姿勢をつくらないと怖い。ゆっくり走れ、と。

14インチだったからかもしれませんが、JB7はもっとずっと安心できたよな。
JA4純正脚比でも？？？元々12インチでも。

JA4からそのままJC1にモデルチェンジしたと言っても判らない位な。ｼ・ﾝ・ﾎﾟなし？


軽自動車って、すっかり良い意味でも悪い意味でも進化したと考えさせられました。
ﾎｶのｸ・ﾙ・ﾏがね。



が、ソニカの代わりにコレを押しつけたオヤジ曰く、「イイ車」だと。
（クルマには全く興味がない（なくなった）ヒトです）

『正直、ソニカより良いか？親父（大泣）』

近所への雨風シノゲルアシなら？60km以上スピード出さないなら？
ヒトには無論、好みがありますので・・・

ライフでジムカーナ参戦記念ということで
全く載せる気は無かったのですが。

一応パーツリストに追加しようかと。

「ダウンサスのみ」とはこれが付いています。


個人的な基本スタンスは

①スプリングよりダンパーが重要
②普通のクルマでは純正形状で十分、というか断固純正形状！（少々妄想有？）
③車高は低ければイイ訳では、ない

まぁミラは「競技用」なので（汗）


とは言うものの、純正車高では如何せん腰高すぎるし。
こんな時は純正形状のダンパーセットがほしいがマネ～無しと、いう訳でのダウンサス。

結論は『モノ足りない』。やはり、ダンパーがね・・・


ちなみにもう公開すべきパーツはありません。追加の予定も無。もうこのままですかね。

渾身？のNew　SRネタ。

こんな機会が無ければ覗いて頂けない方にも来て頂き
ありがとうございます。

もう一度言いますが、
対費用効果は抜群です！by個人的感想
もしよろしければ、お試しを。

自分も皆さんの技を盗まなければ！覗かせて頂きます。
基本的には安価で実質的パーツを少しずつ加えていきたいですね。


話は変わり、本来の足グルマであるライフの期限を2年延長してきました。
正直メンテはほったらかしの為、ぎりぎりまで引っ張ってディーラーにお願いしました。

普通のディーラー車検内容、代金だったので特にコメントはナシ。


ホントは今頃N BOXのつもりだったのが車検、延長しちゃった（笑）
そんな金はどこにもありませんが。

青い『鼻毛』が・・・

行ってきました、仙台日帰り。

『DCTM　第1戦』参加してきました。
ライフで競技走行、初体験。

多少モヤモヤした感じは残りましたが、楽しかったです。

結果はともかくゼッケン姿はまあまあかな？


総括は改めて。さすがに1人で1週間に約3,000km走ってしまったので帰路は眠かった・・・
（プロドライバーの方々には「甘い」と怒られてそうですが）