いぃのブログ一覧

なかなかたどり着かなかった
3回目の5ケタゾロ目に
ようやく本日到達しました。

N-ONE納車から約2年3ヶ月、か。

車検のコトを考えるには、まだ早すぎ？

勿体ぶってパーツレビューを挙げぬまま
約3ヶ月。決定的に“キズ物”にしてしまい（泣）

「BackYard SPECIAL」さんが関東遠征の折
“最後の1本です♪”なんて言われて
血迷ってしまった此方、
「カーボンフロントリップスポイラー」。
やってしまいました（大泣）

木曜日の夜、『96時間レクイエム』 を見た後で
高ぶっていた訳ではないと思うのですが、
雨の中を帰宅途中、道が舗装工事中だったのです。
当然、分かっていたのでゆっくりと走っていたのですが。
水たまりが想像以上に深く、入った瞬間
「ガリ」と「バキッ」の中間的な音が・・・・

後には後続車。止まる訳にもいかず無念の通過。
翌朝確認すると、当然の残念賞でした。

地上高自体はほぼ変わらないのですが、やはり出っ歯分が効いたか？


非エアロな人生を歩んできた当方。
柄にもないパーツを付けてしまった後悔も。

でも、付けたい衝動になったN-ONEって罪なクルマね。
サーキットで破壊すれば勲章なのですが、少々無念ではあります。



どうせまだ破壊するはず？　ヘタなりに補修か。

さて、今年もいよいよカウントダウン！
別に年が明けても、何の変わりませんが（汗）

恒例、午前中に月末〆の給油をしてきました。

それにしても皆さん、洗車機に行列を。
当方には“関係ないね♪”
という訳で給油のみ。給油も、混んでましたが。

今月は遠出無の通勤使用のみ。燃費は低値安定ちぅ。
最後の給油、燃費成績は駄目ですね。

給油後、道も空いていたので坂を空走させてみると
タイトル写真の様に瞬間芸的には、一応出るね。

帰宅時にも燃費計では20km/L越え。普段の通勤もこれ位だといいのですが。




今年は結局15,563kmを走破。多いのか少ないのか微妙な所ですね。





今年も1年間お付き合い頂きありがとうございました。
クルマネタ以外の脱線も引き続き？　控えめにとは思っていますが。。。
来年も宜しくお願い致します。

先の見えない来年を想うあまり
刹那的に物欲に走っております（大汗）
手元に原資があるうちに、と。

公開（そして後悔？）は年明けの予定です（笑）

本日、月初に13インチスタッドレス化をしたN-ONEを
やっぱり14インチかな、と ゴソゴソ作業。

見た目は間違いなく此方の方がしっくりきますね。やっぱり！

ダンクアルミ＆13インチの145スタッドレスは流石に外しワザすぎる感、ありですね。
これでこのSetは封印と致します。


さて、朝起きると関東平野でも積雪？なのでしょうか。

昨日はなんだか“N-ONEがいっぱい？”で。
妙にN-ONEとすれ違う、前にいる！

N-BOXよりもN-WGNよりも数倍見かけた。
こんなにN-ONEって売れてたの？感が。

さて、先日挙げた冬武装を実施。 「iG30」にしました。

5.5Jの165/50R15の「RE11A」から4.0Bの145/80R13に超グレードダウン？
純正14インチからの時は左程落差を感じませんでしたが「RE11A」からは半端ねぇ！！！

感じを取り戻すべくゆっくり走っていたのですが、
ブレーキング時のギャップでABSがバリバリ作動し刺さりそうに（汗）
流石に少し危険を感じました・・・

しばらく様子を見るつもりですが、結局は14インチの「ICE　NAVI」にして
13インチセットは処分の方向かも。


さて、そろそろ“前にぶら下がる黒いブツ”のレビュー、挙げるつもりです♪