いぃのブログ一覧

N-ONEのプロフィール写真は1年前の桜の時期。
季節は巡り、Fitの15インチも手放したので差し替えを。

写真にはある意味、今までの変遷の記録が。

納車されてまず1枚。即効でRS★Rで車高を落とし1枚。
冬用13インチで1枚。そしてFit15インチで1枚と。

14インチ純正アルミ+ダウンサス仕様が1番好きだったりして。何気に意外と。


ao_chanさんより頂いたG6初戦の「走行写真」にしました。ありがとうございました。

N-BOX用リア使用故、後の車高が高すぎなのが△ですが。走っている感は↗
しばらくはこちらに。自己申告しなければ分からない話、ですけど。


数日前、L700ミラの方もコッソリ昨年のG6写真にチェンジしました。
メイン車両が2台共ゼッケン付（しかも関東人なのにどっちも“キョウセイ”）。う～ん、おバカさん♡

もう1ヶ月経って“旬”は過ぎてしまいましたが
パーツレビュー、連投を。

ヤ○ー検索で『バックヤードスペシャル』と検索すると
バックヤードさんの次に変なページが結果に。

もう数ヶ月間こんな様で・・・
パーツレビュー的には1日10PV程。この程度で？と。


コンピュータ書換時に血迷い特盛してしまいましたが、結果的には大満足です。



写真はバックヤードさんHP「Dｉａｒｙ　Vol．408」より。嗚呼、懐かしきFitホイール装着で。


そろそろかと思っていた所に、HPでの「増税前!!　ラストチャンスセール!!」告知を見て
『時流に乗ってみました！』



本来、ビッグスロットルではなく此方を購入するつもりだったですが。ようやく、です。

これで、パワーネタ3点セット（+K&Nエアクリ）はコンプリート！
（マフラーは、スイマセンです）


セール当初に電話で注文はしましたが、折角なのでG6参加の帰りにまた遠回りで頂きに。



先回訪問時ホイール、変わっているのが証拠です。



装着感等はパーツレビューをご覧頂ければ。毎度ですが、話がくどくてスイマセン。

モノが捨てられないわ・た・し。

大昔に買った「取説」が出て来たのには少々びっくり。
モノ持ちの良さ？と整理整頓の出来なさに。

折角の機会なので普段と毛色が違いますがパーツレビューに。

カーメイトのヘッドレストハンガーです。
足グルマは変われどこちらは運転席を後からサポートを。



最近はカインズホームでもこんなの売っています。が、値段なりに。




一方、カーメイトのハンガーは造りはしっかり。ウチで使っているハンガーより高価なだけ、ある。



これが使えなくなるが故、純正シート派だったりして（笑）



ついでにこちらも。

“あれ”の装着前後変化を確認すべく水温チェックの為。

 



実は“コレ”も先に購入していたのですが、着けたい時に在庫が無くてだいぶ経って到着。

あまり大きなメーターは好みではないので、旬を過ぎてからでは装着に躊躇を。
結局、余計な出費になってしまい。



どうせ水温だけなら最初からこちらにしておけば・・・

一昨日、走行距離が22,222kmに。

先回が昨年7月28日なので255日かかりました。

過去の所有車より多少ペースは早め、か。
しかし最近の中部遠征3回がある割には時間が？

GW以降は高速休日割引も30％に減るので
中々行けなくなりますね。


おまけはアクティ。こちらもようやく5ケタの大台に。距離の歩みは先代着任車と比べ遅いです。
遠出させるの、俺だけだし。。



12ヶ月点検の依頼もそろそろ。そして、『ウルトラMILD』を入れてもらおう、と。（シツコイね）

半年点検では「サイドメニュー」だけではなく、
“あの日”の出来事の総括もメニューに。

もっと早く入庫をしたかったのですが。もう春なので。

一応、見解は伺う事が出来たので参考になれば、と。


①VSAランプ、消灯せず

「リバースギア信号異常」のコードがあり、消去したとの事。

『VSA　ON』のままスタック回避の為モミ出ししたからですね。間違いなく。


スタックしそうな時は『VSAはOFF』に！

そう、取説に書いてある通りに、です（泣）



②スパッツ、外していいの？

センタータンク前のスパッツ、外した事に対して皆さんから「駄目だよ」と忠告頂きましたが
結局、除去した状態で運行中。高さは1/3位ぶった斬ったのですがステー曲がりを直すの面倒で。

下回り確認は「擦ってますけど、問題ないです」との事。




そしてスパッツ除去の見解は





『無くても走行に支障はありません』
だって。


これが当ディーラーさんの回答です。



多少もモヤモヤは残りますが、当方はこのまま未装着の方向で。。。