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2020年11月12日 イイね!

シーズン後半、どきどきします(S-GT Rd.7 もてぎ)

シーズン後半、どきどきします(S-GT Rd.7 もてぎ)コロナ渦でのMS活動、スタートも遅く
様々な制限を課せられたシーズンでしたが
なんだか“走る”方も“観る”方も充実の?
シーズンになってしまった感があります。

MS観戦も9月のSF開幕戦が最初で最後?
と思っていた所がSUPER GTも第5戦FUJI
そして今回の第7戦もてぎと2戦に行けたので
ほぼ例年並みの観戦参戦状況でした。
残念なのはSUGOでのSUPER GTが無い事、
本来なら第5戦FUJIの日はF1日本GP開催日…
欧州、そして日本でのこの状況下、来年のF1も
最後ですから是非と思うも現実は厳しいかと。


もてぎRd、今年は例年通例の最終戦では無く
ラス前第7戦と9月の第4戦の開催。
もてぎと鈴鹿が2戦ずつ、残り4戦はFUJI開催、
やはり少々モヤモヤ感は残ります(爆)

お席の一般発売開始から少々出遅れた為
何時もの定位置Z席は取れず(泣)、残っていたB席に。
が、諦めきれずZ席脇の“エクストラビューエリア”なる
“草ムラ”に到着後席は一応確保を。
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目の前のG席、座席購入時点でも買えましたが
ここでの観戦はあまり好きじゃないのです。

フリー走行でのBRZ。今回はポールからのスタート。
決勝でも苦しみながらも善戦していたのですが
ホント今年ももってない(大泣) 残念無念です。
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当日は11月とは思えず日差しで気温も20度越え。
厚着をしていったので暑いアツい…
ジャンクフードを頂きつつイオックスの全ジライブ配信
第1ヒート、第2ヒートと大体フォロー出来ました。
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GRヤリス、凄いね。コース設定が嵌った?所はあれ
デビューシーズンに練れたPN4で4位入賞だからなぁ。

確保したB席からの眺めはこんな塩梅。
やはりもてぎ本コースとスタンド席の間を遮る
オーバルコースは、邪魔だねぇ…
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マシンの、そしてピットの息づかいがスタンドに居ても
薄くなって感じてしまうのは残念。
その分、実況のFMが聴きやすいのは確かですが。

SF開催時とは比べ物にならないお客の入り。
とはいえFUJIの時よりは少ない感じもしました。
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レース展開、詳細はどこかで拾って下さい。
前戦鈴鹿に続きフロントローは2台のNSX。
(今回予選はNSXが1・2・3)
NSX勢が逃げるもドライバー交代可能になった所で
SCカーがまたしても入ってしまい…
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コース上での戦い、ピット作業の勝負では無い所で
順位争いが左右されてしまう展開が最近多いS-GT、
ちょっと興醒めな感が… 来年、変化点があると良いな。

ピットクローズ開けの大行列が終わった所で
何時もの生息地に移動をしました。
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比較的単調なレース展開になる事も多い
もてぎ戦ですが、終盤まで順位変動がある展開。
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メインスタンドとは違いマシンが近い!
やはりここが落ち着きますね。
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栃木県警の最新スーパーマシンのデモラン(笑)が
今回は無かったのは残念。来年こそは。
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やっと勝てたARTANSX、そして1位から5位迄
NSXが独占した事は別にどーでも良いですが
ホームコース的にはめでたい?
レース展開的に今回も現地に観に行って
“元が取れた”感、アリ。御馳走さまでした。
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ニューマシン投入初年度にチャンピオン獲得する
ジンクスをGRスープラが守る事が出来るか?
それともミッド→FR化もニューマシン?なNSXが捕るか?
月末FUJIでの最終戦、楽しみですね。
Posted at 2020/11/12 23:43:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース観戦記 | 日記

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「本日ザキさんがゼルビアのキックインセレモニーを。サトミツさんとのトーク、 #ダレハナ やな。
https://x.com/fcmachidazelvia/status/1936288569154584957?s=46&t=GO8XCyJt3ZZ5lL3DtDXT_A
何シテル?   06/21 16:32
軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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