いぃのブログ一覧

週半以降、公私で午前様続き。
ネタ上げ出来ぬまま8月も最終日に、とは。早いな。

某オートテラスの店先に懐かしいクルマがありました。
それはピンクのシティカブリオレ。

すいません。思わず写真撮ってしまいました。


他に展示されている車とは明らかに異なるスタイル。
昔のホンダ車ってこんな感じばかりだったのに、すっかりデッカいね・・・

調べてみるとカーセンサーに掲載も。売る気、マンマンなんですね。


新車当時、知り合いが白を新車で購入。助手席に乗せてもらってドライブに。
当然、オープンでおっさんと子供？2人でのドライブでしたが、楽しかった記憶が。

売り物は昭和60年製、28年前とは。新車時を知っている自分。年をとったものです（Ｔ_Ｔ）


確かカタログのキャッチコピーって『太陽標準装備』的フレーズな記憶が。


最近の車歴ではすっかり御無沙汰ですが、オープン好きはシティとの出会いのせい？
サンルーフでもいいから屋根開きクルマが欲しいのですが、軽ではなかなか難しく。

先日のコぺミでも、指を咥えて見ていました。自分は重くなってもアクティブトップ派！
「今でしょ！」の時にすぐ開けられないのは×。そのくせ、常時オープンの根性はない人です。





いきなり関係ないですが、N-ONEの革シフトノブは13,000kmで既にお疲れ気味に。
普段からAT（＆CVT）車でも握りしめて“カチャカチャ”しているからね。




どうも手変速をしてしまうのはシティを見て思い出しました。

『★レンジ育ちだからだ！』、俺。

そう、ホンダマチック育ち故。ＡＴだって“ガチャガチャ”するもの。幼い頃の刷り込みって、怖いな（笑）
そしてホンダ車とも長い付き合いだな～、なんて。

昨晩、たまに行くスーパーの立体駐車場へ。

そこは登った所が角張っており“車高短”には鬼門。
下りてくる対向車があったので直角ぎみに進入すると、

下から『ガリっ！』っという音が。予想通りの展開（泣）


先日、別場所でも『ゴリゴリっ！』と擦ったばかり。

RS★Rのダウンサス時には無かった事象。やっぱり車高は低いな・・・


確認すべくどんどん上の階へ行ってみると『ガリっ！』が2回。『スリスリっ！』が1回。


ここで過去に擦ったのはミラがHKSのマフラーを装着していた頃以来。

ミラではタイコだという事は承知の上だったのですが、N-ONEは？？？
今度、“よっこいしょ”して現状確認要ですな。

週1で納品がある某所へ。

伝票出力待ちでまず番号札をもらうのですが、
写真の通り『46』でした。

実は先週も同じ番号札『46』を引当。
なんで写真を撮っているかなんて、聞かないでと。

“4”の数字、上の部分が少し欠けているの判りますかね？
何故か縁のある数字？です（笑）





完全に「だから何？」的ネタですね。


こちらも全く関係ないですがアクティの走行距離は“4,545km”に。オシイ、“4,646km”じゃなくて。

D3本戦参加の方々、オフィシャルの方々お疲れ様でした。

朝の雨降りから曇り、そして猛暑と夏満喫で。

そしてミラミラ氏、本当にお疲れ様でした。
でもコペンさんがいっぱい集まって、ホント良かったね！
頑張ってたよ♡

そしてL275ミーティングのいなさん、出しゃばったマネして本当に申し訳ないです。
あまり拝見出来ませんでしたが、並んでいる275は結構みんなガッチリ出来てる車ばかりで。
ちゃんとしゃべれないクセに・・・

皆さんの車を見ていたら、なんか“ムラムラ”してしまい（大汗）


始めるのが少し早いだけのオッサンですが、横乗ってみたいなんて方がいればいくらでもOKです。





結果についてはもうざっくりと。

出走したD2L2/L4Tクラスの2位/７台。
Bestは4本目の『1：00．96』。2ndは2本目の『1：03．46』。
しかし3本目は奥の島回りを大回りし2輪脱輪でしたが生タイムは『1：01．63』。

これが有効でもセナ太郎X2さんには勝てず（泣）でも、今日は勝ちたかったな～　くやちい！





毎度の良く見えない（汗）4本目の車載。認識ある通り、ぽろぽろとミスしてる。



安物ドラレコをピラーバーにくっ付けるのでは、無理か。カメラ買わなければ。

明日のＤ３、参加される方宜しくお願いします。

別に隠すつもりはないのですがまともな写真もなく
一覧にUPしていませんでしたが、こんな過去が。

白状するならまさに『今でしょ！』なので。
実は、遥か昔にL275を実戦投入を（汗）


2007年のダイチャレ東北第3戦（ナイター）で。
結果はこれが最初で最後の投入という事からも判る通り、ぱっとしませんでした。
（L2　参加25台中の15位）


写真は「Kカースペシャル　2007年11月号」から借用しました。
この号はA4サイズリニューアル最初の本。更なる混迷へ・・・


RS★Rの脚と160ムーヴから借用した14インチの“DNA　ECOS”のみ故、仕方なしか？


L2の世界ではやっと重○さんが関東＆東北をエッセで優勝されたばかりの頃。
まだまだL502も現役時代、何れにしても時期尚早でした。（現黄色い首領？さまもエッセだったな）


アシ車として最終的に1年、12,000km程で色々事情がありサヨナラしました。
今でもどこかで元気に可愛がってもらっているのかな。昼間から少し黄昏ております。





ミラのシフトノブはトヨタ系安グレード定番のヤツを使っているのですが、
これは275の装着品からパクったもの。



コイツだけ、時が止まったままです。