
タイトルに偽りはナイ、つもりでした。
今年は、ホントに(汗)
社有フリードの点検入庫時、雑談の中。
当方がどんな人間なのかは御存知なので
「今週末、行かないんですか?」と。
「今年はいきませんよ」、答えると
「チケット、ありますよ」と悪魔の囁き。
頂けるモノは、というハナシになりました。
裏に社判を押されたチケット、行使しない訳には。
『Honda Racing THANKS DAY』へ行って来ました。
が、夕方には戻ってこないといけなかったので、行ったという足跡のみ。
駐車は北エリア。ヒト、キテマスね。
参戦は「2&4 ゼロサン対決」の途中から。
朝、起きられませんでした。。
今年もワークスRC213Vに乗るのが主目的か、やっぱり。
Tan-ei-syaさん(とGARAGE VERYさん)のブース。
“鍛栄舎”って屋号じゃ駄目なんですかね。

S660リア用15インチのおハナシを。
サーキットユースなら7Jの42もアリだとは思うのですがジムカーナでは。
フロント用6JもSの為のSPサイズ。
太い所が得意なメーカーさん故、大変だったそうです。
でも、「Yesでいいのか?サイレントマジョリティ」ですから、重い想いをお伝え(笑)
散財祭りを目前に控え、おカネを落とすコトは躊躇を。
食事の購入すらしませんでしたがコレは。
某出版社さんの“限定クリアファイル”。
片面が軽スポ、裏がType-R。

坂道ちゃんじゃないクリアファイルのお買い上げって久しぶり。
カワイクないけど100円ですから。
『N-ONE OWNER'S CUP Rd.FINAL』は柵の外から。

しかし、1週目から赤旗中断…
再スタートまで色々あったのでダッシュ!
もてぎの“何時もの場所”でN-ONE OC初観戦。
ザンク@393号車さん、遠征&FINAL参戦お疲れ様でした。
N-ONE OC観戦終了後、マルチコースへ。
昼休み&完熟歩行時間で皆さんが走行されている雄姿を見る事が出来ず…

当初、13:15~の『Sound of ENGINE』までは粘ろうと考えていたのですが
赤旗中断、タイスケ遅延故これにて撤収。
RC213Vの前菜としてRA301に乗るアロンソ、見たかった。
当日もてぎにいらした方に目と鼻の先で
こんな事が行われていたのを御存知の方、いないのだろうな。
サーキットに普段から足を運ばない様な方も多い?イベントが
折角同じ敷地内(グランドスタンドからは十分遠いですが)で開催されているのに。
ワークスマシンの速さを実感するのもいいですが、
普段街中で見かける車が見た事の無い動き(=サイドターン等)を
実際に目の当たりにして頂くいい機会なのに。
無論両端の意見がある事も
大きな組織と庶民の団体が混ざり合わないのは判ります。
が、何だかとても勿体ない気分を。
Posted at 2016/12/05 00:30:00 | |
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