いぃのブログ一覧

タイトル画像、上の方は気にせずに（笑）
下のバナーのオハナシです。

第2世代N-BOX、いよいよなのか。
ピント外れな勝手な想いは既に。
知り合いもオーダー、入れた様で。

N-ONE、そしてSの様なコトは（汗）
実物の確認、そして試乗は楽しみに。
試乗車が来る頃Sの点検をお願いか。

少し前、ディーラーさんの代車で出て来たN-BOX。
現行仕様のN-BOXって？だったのでちょっと嬉しかったな。

それにしてもこの色、凄いね。オジサン、乗るのが（照）

リアシートは世間並みにスライドしないと駄目なのか…
便利な事は間違いないですが。

シートテーブル、スライドドアにはサンシェード。
実際に目の当たりにすると
上級グレードはこれが常識？軽の世界ってやっぱり凄いと。

ステアリングについたクルコン、
まさかと思いボンネットを開けるとTURBO！
デモカー兼とはいえエンジンルーム内、汚すぎ（怒）

燃費を気にしなければ性能は十分。
Nシリーズはこんなに力感があるのに何故Sは？と改めて。

（高速8割、下道2割、半日借りた代車なのに走りすぎ）

流石に標準顔のターボなど現状の在庫処分タイミングに無いと思うので
売れ筋（NAカスタムSSパック）の見積を聞いてみると！
冷かしの一声なのに値引き凄っ。
別の知り合い、ぶっ叩いて買ってしまったのは分かる気がしました。
ワタシですか？それでも高くて買えませんけど（泣）

熟成の現行型をリーズナブルに買うのもアリ。
鮮度のある新型を買うのも無論アリ。
全く必要のある人生を送る気配すらありませんが、
改めて乗る機会を得て売れるワケを実感しました。

新型、ツボを外していないと良いのですが。
ユーザーのツボとHMのツボ、ズレている事が多いので（爆）

今年も近年すっかり恒例？になった
「乃木坂46　真夏の全国ツアー」を追い
ゼビオアリーナ仙台へ行って来ました。

前年のZeppツアーからホールツアーへ昇格
2014年から東北公演の会場はここで。
オープン初年度からなんですよね。
毎年お世話になっているのか。

・初年度：2014年8月24日
・2年目：2015年8月5日
・3年目：2016年8月13日

ライブの常箱としているのって乃木坂だけの様ですが個人的には好きです。
アクセス良いし周辺も便利、ハコも綺麗でコンパクトですし。
（運営的にはもっとキャパが大きい所に客を圧し込みたい？）

今年は謎？の3日間4公演。
メンバーの“夏の修学旅行先”的要素もあるロケーションなら、OKかと思います。

KTKってご飯会の出席率、何気に高い？
皆勤かりんちゃんについて行くから？

今年は最終日の13日を一本釣り。
前日は寒く雨降りな1日だった様ですが、
たまに日も差しジメっとした感じ。
昨年、一昨年同様に仙台ってこんな暑い？と勘違いをしてしまいます。

8時少し前、現着。既に生写真組は…

一方、物販組はこれしか。

まぁ、最終日ですからね。
発売開始の10時、1発目で購入完了。

神宮の際、引き換えが出来なかったモバメキャンペーンの引き換えを。
当然ヒキは無く千社札2枚だったのですが。
頂いた面子が『アンダー』のWセンター。
ヒキを見て泣きそうになりました。


開演まで暫くの時間が。
乃木ヲタが大挙押し寄せ、「凍天」さんは祭りだった様。

ホント、乃木ヲタの購買力の高さと経済波及効果には半笑いで。

当方はあくまでベタな銘菓推し。

「萩の月」は高級すぎて1個だけ。お上品な美味しさなのは十分存じております。
「伊達絵巻」を購入させて頂きました。
菓匠三全様からも御花、来ていましたね。


地元出身の3期生、久保史緒里さんが創業70周年記念サイトに起用されています。

パフォーマンススキルは既にヒシヒシと。
その上、変人（笑）と久保さんの今後には期待しています。


さて、当日の戦場はこんな感じ。
ステージ上もメインステージであれば肉眼現認可レベル。
横をトロッコが通り過ぎるポジではありますが・・・


構成は基本ラインをベースに各日アルバムユニット曲が日替わり披露？
間に企画「乃木坂シアター」と
「あさひなぐ」コーナーといった感じに。

「乃木坂シアター」評判がイマイチの様ですが、個人的には悪くナイかも。
囚人VS看守コーナーは推し総登場で♡

表題曲Wセンターは風格出て来た感。

基本自信無さ気、しかし決める所はキメて来る乃木坂伝統？は引き続き。
与田ちゃん、あの時とは違いすっかり立派になられていました。

最新シングルではやはり“お台場さん”が1番好き。
初見のWセンター、実際見ると（苦笑）


事前情報としても聞いていた北野さん。
1曲目に出て来た時、目を疑うばかり。
思わず双眼鏡に手を取ってしまいました。
腫れぼったい目をして無表情。
無表情の代表格（汗）のKTKさんをも超える状況。
『アンダー』も1人センターを務めていました。

正直違和感、感じませんでした。
そう、ひめとのWセンターを見た事がナイから…
ユニット曲コーナーでは、レアは『ワタボコリ』披露に立ち会う事に。
その時は少し表情変化もあって。
ツアーをこなす内に気持ちが上向きになって来ると良いのですが。

自然すぎて途中まで当初不参加予定だったコトを忘れていた「首領・生田様」。
1秒もスケジュールの合間の無い中
仙台公演参加、それを観劇出来た事に感謝。

やっぱり貴女は凄い方。もう少し乃木坂には居て欲しい。

今回の仙台最終公演、“全ツ”としては久々にスッキリした思いを。
どこかが凄く良かった、という訳ではありませんでしたが
叶わなかったWアンコールをしたくなる気持ち、有りました。
（ツアーの最終だからWアンコールを、そんな決まりはありません。
舞台下が強制する事も演者側が事前準備する事も意味は違う、と。
観客の自然な気持ちの高ぶりから熾る物だと思っています。）


〆はりんごさんによる「向井葉月プロデュース計画」の発表。

「今まで会ったアイドルの中で1番ブサイク！」。
（でも“パーツは良い”とフォロー？）
楽屋での酷過ぎる（汗）写真とこの発表に立ち会えただけで
遠征の価値があったと。

ライブ中は相変わらず振りは大きく1人ビチャビチャ状態でしたが
神宮よりはシュッとした印象？
が、前日に挙がったブログでは2/3以上が食い物ネタ。
嗚呼、我が道を行ってます。

しかし、端々に感じる乃木坂への愛とアツい想いは判っているつもりです。
練習着は2015神宮のツアーTか…


月末の神宮も無い今年の「乃木坂の夏」。
どこか増すコトも無く終了です。
スイマセン、今年は「欅の夏」へ移行を。

昨日はソニカで仙台往復を。
帰路、既に始まったUターンラッシュ故
その日の帰宅は叶わず…
『乃木中』、『欅書け』は車中で。
本日も出かけた為、今頃ヘタリ感が。

絶賛散財中（故）、少しでも節約すべく
行きは久々に全て下道を敢行。
夜中で片道だけなら、OKですかね。
プロドライバーの方々、凄いなって。

日付けが変わった直後、出発。
まずはいつものスタンド①で給油。

そこから一路国道4号線（新4号）を目指します。
夜ならこのルート？と約50分で越谷に。

後はひたすら北上するだけ…

矢板インター辺り迄は良く下道で往復する機会が。
夜中は高○道路並みの車の流れ（汗）高速+αの時間で通過。
新4号の複数車線化が完了した事はとても助かります。

那須の山超え区間は夜でも時間、かかりますね。
ここがなければもっと所要時間は速いかと。

その先は端折って長町駅付近には7時ちょい過ぎに。
5時頃国道沿いの吉牛で朝食後
15分程仮眠とトイレ休憩2回がロスタイム。

夜中なら下道でもいいとは思うも帰路は、って。

SUGO遠征時、毎回帰路は最寄の村田インターではなく白石インターから乗ります。
どうしても往復1タンクではムリなので
高速に乗る為に給油も兼ねて。

今日は昨日より渋滞してない（泣）状況だったので
土砂降りの中行ける所まで4号線を南下。

行きの時も感じましたが距離の割、車の流れの割に時間がかかる…

4号線とアクセスの良い出来れば本宮インター迄と思ったのですが
1つ手前の二本松インターで挫折。
出発からそこまで2時間弱。

当方生息地的には矢板IC迄下道、
福島区間は東北道のチョイスがベター？と改めての実感。
無論、夜移動での前提ですが。



土砂降りの中、威力を実感したパーツレビュー挙げるとするか？

宮城は本降りの雨です。
本編の時にこの状態じゃなくて。
ホント、ラッキーでした。

帰路、ソニカの走行距離が大台に。
3万キロですがヘタってる(汗)
まだまだ頑張って頂きます！

SUGO参戦時同様“シライシ”もとい
“シロイシ”インターからと考えていたのですが…

東北道はこの時間でも渋滞中。
もう少し、4号を南下です。

これで４年目の仙台遠征。
７月はSUGO、8月はゼビオ。
今年も来てしまいました…

ツアーに帯同するラッピングトランポ
神宮の青から白ベースに。

それにしても18thのジャケ写は
神ってるなと改めて。

トランポの写真を撮影していて！
タイヤ脇に貼られた“イルムシャー”デカール！！
そう、いすゞギガですから？

流石にコレを見てクスッとするのは
エンスーすぎるマセガキ以外はかなりのオッさん(苦笑)
なお当方、リアルタイマー(汗)

イルムシャーとくれば、アスカちゃん♡

ギリギリ1フレームに収められました。
本筋は“シェパード”ですが(笑)