いぃのブログ一覧

今更なのでレースのハナシはありません。
（毎度の事？かもしれませんが）

2週間前の11月28日、29日に開催された
SUPER GT第8戦 富士GT300㎞レース、
今年のGT最終戦に行って来ました。

コロナ渦のMS観戦活動、予想外の充実っぷり。
結局SFを1戦、S-GTを3戦の計4戦を
観戦する事が出来ました。例年以上か？
SUPER GTは有観客開催になった第5戦以降
第6戦鈴鹿以外は全戦観戦ですから。
ヲタ活の公演中止に伴う払戻しを原資に
数だけでは無くお席のUPグレードも出来ました。


レース結果は既報通り、GT500上位10台が
チャンピオン獲得の権利がある大混戦の中、
最終ラップの最後の最後に大逆転で
レイブリッグNSXが優勝を引き寄せ。

レース直前、今年限りでレイブリッグブランドを
スタンレーが廃止を決定、レイブリッグカラーが
見納めになる最後を優勝、シリーズチャンピオン獲得と
衝撃的といってもいい結末で終わりました。


元々最終戦、観戦に行くつもりはありませんでした。
寒そうですからね（苦笑）
ところが、ドリフトコースやジムカーナコースの
指定駐車券の追加発売発表が。
発売当日、お店のLoppiにかじりつきGET!

富士の指定駐車場って初めてかも。

駐車枠を確保後に席を取ろうとすると、
既に売切れだった観戦券1階席Aに空きが！

お高価ですが折角なので此方を取りました。


何年ぶり？予選日の28日から観戦に。
ドリフトコースの方よりついジムカーナコースに
駐車券を取ってしまうのは性？
翌週の同所での戦いは玉砕でしたが…


予選Q1は1コーナー（今はTGRコーナーって言うのか）で。

予選Q2前に所定のお席へ移動。

ワコ〇ズとキ〇パーの応援席に挟まれた場所。
どこかの応援席がキャンセルになったのか？

予選結果は富士ですから予想通り？
予想以上なGRスープラ祭りでしたね。速すぎ…

仕方ないとは思うもここまでか、って感じを。



少々東京方面に戻り宿泊、いよいよ決勝日。
午前中のウォームアップ走行はアドバンコーナーで。

予選日とは異なりどんよりとした曇りの天気。
午後からはより寒くなりそうな予感？を。

そして13時からの決勝レース進行。
今回はゴール迄所定のお席で観戦。

普段ならゴールは別の場所へ移動するはずが…
最後の波乱、予感はしていませんでしたね。

いよいよ決勝、スタート。まずはGT500から。

追ってGT300もスタートを。


1週目、トップで戻って来たのは！モチュール。

GT300のBRZといい初っ端からバチバチ、スゲー。


各車ピット作業もほぼ終了、このレースの
ターニングポイントが目の前で。
ホントこの時のGRスープラ特急のストレートの速さ、
異常な位に速かった。ゾッとする程。

で、TGRコーナーでヤッてるし（苦笑）

2台のスープラの前にレイブリッグが出た事で
最後のドラマへ繋がる道筋が。

ラストの10周程、毎周毎キーパーを1秒程度詰めてくる
レイブリッグの鬼気迫る走りを目の当たりにし
胸からこみ上げて来る物、そして目から汗が…
ヲジサン、気持ちは相沢さんと同じ（爆）


ですが、最後は届かずゴール？と誰もが思った
最終ラップの最終コーナー立ち上がりにドラマが。
トップでゴールチェッカーを切るレイブリッグ。

その後、力なく通り過ぎるキーパー…

死闘の末の劇的な幕切れ、凄いレースでした。
本当にその場に立ち会う事が出来て良かった。


気持ちが昂っていたので表彰式も観戦。
（シリーズ表彰式迄はいませんでした）


こんなレースが楽しめるのならば、来年も！
まずは予定通りSUGO開催があれば、是非。
現在進行中の第1期工事でどう変わるかも楽しみです。

今年最後のEX Rd、行って来ました。
来週の“ビ筑”、若干迷っていましたが
完全に無理そう、皆さん頑張って下さい。

折角近くへ遠征をしたので、帰路
「帰り道、若干遠回り」してみました。
静岡駅の近くにあるEBBROさんのショップ
「EBBROギャラリー」に行って来ました。


店内を一通り端から見て品定め、レジへ。
購入したのはまたこのマシン、無限CR-Z GT。
2014年仕様の“0号車”（No:45075）。

正直、チャンピオン獲得年には高まっても
翌年のウイニングゼッケンに興味ナイのです。

お会計を済ませレジ脇のショーケースを見ると！
何段か積まれた箱の一番下のお品に目が。
完全に衝動のついで買い（汗）タイトル写真の品。
2011年 Rd2富士仕様（No:44545）のHSV-010。

お店の方曰く、最近発掘のデッドストック品だと。
某オクで見かけますが総本山で出会ったのも縁。


SUPER GTを観戦に行くと、お客さん達は
皆さん推しメーカー、推しチームの恰好を。
ヲタの現場ではワタシもTシャツ購入MUST（爆）
ですがレース現場では推しナシで通しています。

GT500の3大メーカー、諸事情もあり見ての通りの
メーカーに肩入れする形となっていますが
特に推しチーム、推しドライバーはナイと。
基本的にはどのチームもフラット？つもり？？

とはいうものの、上記の2台には想い入れが。
どちらも勝負服、所持しております。
少々着古し感がキツいですな。

無限CR-Z GT。EBBROさんのモデル、3台目（汗）

今回の“０号車”、先日のもてぎRdで購入した
アウトレット品の2013年No16（No：44930）、
あと、自粛期間につい落としてしまった
2013年の Champion Car（No:45048）。
今年、コロナのせいでM-TECさんの卓上カレンダー
製作されないそう。無限さん、無念也…

チャンピオンを獲得したからではありませんが
何故かウイダーのHSV-010は好きでしたね。

さて、早よGT雑な観戦記、上げないと。

ネタ上げせぬまま2週間、これでは
「SUPER GT＋」並みだと思いつつ…

J sportsの生中継ではバタバタしていて
補足し切れない最近のレース展開では
後から分かりやすく纏めてくれる事、
助かるなぁ、って思いながら観ています。

明日、1stシングル「Nobody’s fault」で
新たなスタートを切る櫻坂46。

フラゲ日である今日、自宅には円盤も
無事到着していましたが…

そんな記念の日、初のワンマンライブ
「デビューカウントダウンライブ！！」が無観客で
開催、ライブビューイングが全国の映画館で。

時間ギリギリですが無事到着、参戦を。


行って分かりましたが参戦館、2スクリーンの上映で。



実際のライブ会場は“約束の地”東京国際フォーラム
ホールA。欅坂46のデビューカウントダウンライブも
同会場で開催された事は遠い思い出で…


「新OVERTURE」から1stシングルの全曲披露、
メンバー1人ずつの決意表明、そして最後に
『櫻坂の詩』の初披露で約1時間15分の尺。
余計なMCタイムなどは廃した形での構成。
持ち曲、これだけですから仕方ない所。
リアルタイムのライブでは無い？故か
ライブ感は少々薄く映画を見ているが如し。
ドキュメンタリー映画の続きを見ている感じも。


フロントメンバー“櫻エイト”、強いなぁ。

旧2期生の3人を楽曲毎にセンター起用、
そのセンターをぽんさんと理佐姐の2人が
番頭さんとして挟む、その後ろを裏センターの
みぃちゃんが。映っている時間、1番長かったんでは？
このフォーメーション、私にとっての“ご贔屓”メン
（“推しメン”とはあえて言いません）が固めているので
嬉しい思いはありました。
チャプテンとほにょのシンメもなかなかで。
あとは天ちゃんの存在感、凄かった。


漢字さんの世界観とはベクトルが変わった…
その点はライブを見て改めて感じます。

櫻坂、立ち位置は“ライト”に見守っていこうかと。

567禍、年末進行が早まった？のか
以外とバタバタな1週間でした。

旧ノーマルで有れば12月は坂道関連の
ライブが目白押し？だったはず。
無論、参戦の権利が得られればですが…

乃木坂46は恒例のクリスマスライブがあり？
日向坂46は昨年時点で日程が発表、
“約束の卵”での「ひなくり2020」。
当初予定は明日、明後日の2日間開催。

が、配信開催となり開催日も
24日のクリスマスイブに変更になりました。

来年こそは“約束の卵”で！


日向坂に代わり明日、乃木坂46の
4期生ライブの配信が17時から開催に。

まだ入場の権利、買って無いんです（汗）

明日は再び、静岡決戦⁈で間に合わない？？

出た所勝負で往く予定です。


1日おいて8日、新生櫻坂46の
デビューカウントダウンライブの
ライブビューイングが全国の映画館で。

無事、参戦権利は得たので楽しみに。
3坂道、ライブ開催が揃いこれって例年並み（汗）


そんな中、突如発表となった
乃木坂46“アンダーライブ2020”開催。
しかも日本武道館で3日間、
4期生のアンダーメンバー抜き？
そして有観客での開催強行。


来年、バースデーライブはアリ？
とはうっすら思っていましたが、まさか…
座席は1席置き、定員50%での開催。
とは言え今、ライブをやるのか？？

全日、ライブ配信もある様です。

ちょっと躊躇しましたが1公演だけ申込を。
当たらなくていいと思いながら。
我ながら勝手だね…