いぃのブログ一覧

2024年最初の〆ですね。
何もしないまま（シゴトはね）終了感…
超ヤバいコトになっております。

自身にも昨年に引き続き新たな厄が。
（検査を先延ばしにしていただけ）
採取物の判定待ちにモヤモヤと。
どーにでもなれ！って感じです。

さて、今月フィットでいっぱい走った。
しかし本当はあと1,000kmは上乗せ。
実は氷見行きの際はお車を借りて。

本日リコールが発表されましたね（汗）

アダプティブクルコン車で超ラッキー！

もうコレが無いと遠征したくないです。


「ひみ寒ぶり宣言」、昨日で終了との事（泣）

もう1回位、行きたかったなぁ。

大それたタイトルにしていますが遭遇経験、
実は大したコトが無いブリヂストンの
スタッドレスタイヤであるBLIZZAK。

現在、フィットに限界過ぎてるVRX2を
履かせていますが私の初スタッドレスも
BLIZZAKでした。あれから30年って（汗）


3年程前、みんカラさんの記事でPM-20
の復刻記事を見かけてから懐かしさを。

そう、このトレッドパターン！

ランティスで朝の凍結路でやらかし、
EX PM-30のお世話になったのがキッカケ。

タイプX用の純正鉄っちんに合わせる弄り、
嗜好は今も全く変わりません。

当時のオネダン、195/60R15 4本で
税抜102,000円で消費税は3%…

当時とすれば高価ですがそれ以上に
消費税がデカいですよ、失われた30年か…

一昨日のAS WEBの記事を見て！
地球の裏側、アルゼンチンで開催の
ツーリングカー選手権、通称TC2000で
（筑波のコースではナイ）ホンダのマシンが
ZR-Vになる、との記事。

TC2000がツーリングカーレースの
「虎の穴」であることは何となく把握を。
しかし、“次世代ツーリングカー規定”として
ベース車両として導入をSUVとする話は
全く知りませんでした。


ペースカー？なZR-V、意外と似合う？


今季も4台体制を予定するYPFホンダ
RVレーシングは、昨季最終戦を終えた段階で
「2台のシビックと2台のZR-Vで戦う」との
構想を明かしていた、ってスゲー。

既にワーゲン陣営はニーヴァスをベースの
プロトタイプがシェイクダウン済みと。


ニーヴァスとは欧州ではタイゴとして
販売されているT-RocサイズのSUV。

ZR-Vに比べると低く小さい様ですね。
ZR-V、ベース車的には不利じゃね？？


シビックとプラットフォームを共にする
ZR-Vですが運動性能はなかなかかと。
年末年始に代車としてFFガソリンモデルを
お借りしいっぱい乗りました（苦笑）


1,000km以上走ってしまい「俺の車！」感。


残念ですが車庫にはデカすぎですし
承知ですが燃費はイマイチかなぁ。
（渋滞通勤で9km/L程、郊外＆高速では
12km/L前後の印象でした）

とはいえディーラー試乗車上がりが
280万位で買える、乗り潰すならアリかと。

シビックのガソリンモデルも過去代車として
200km程お借りし、お試しした事もあり。

ハンドリングの印象はZR-Vが上かも？って。
特に中速コーナーが「異常に曲がる」印象。
コーナーの「インの更にインに」つける感じ。
電子デバイスの影響も？違和感は然程…
シビックも含めもう少し小さいとトキメクな。

しかし各国の衝突試験対策、特に米国での
側面衝突基準強化を鑑みると幅方向は…


このサイドシルの厚み、短足には難儀で。



英国BTCCでのボルボ850やレヴォーグ等
ステーションワゴンのレースベースなどが
過去にはありましたが、世界的にSUVが
持て囃され、各社共SUVの品揃えが増える
情勢ではレースカテゴリーを成立させる上で
仕方ないのかな。どーなんでかね。

昨日夜、ココバグってましたよね？
それはさておき急に超ハイペースで
更新される様になった日向坂ちゃんねる。
そのサイトのキラーコンテンツ？？
「富田、車を買う」シリーズ最新回
「【祝】富田、納車しました」が今晩公開に。

あんたは納車された側や！なんて思うのは
もう時代遅れかもしれませんが…
やっぱり推しでも、ダメだぁ……

すっかり有名に？（有）ジャストオートのくろちゃんさん。
この場合の使い方は正解！！


ジャストオートさん、宇都宮なんすよね。
今度前通ってみようかと（笑）


納車され、荒ぶってるすーじー。
購入を決める迄のお悩みから納車後の人生を
考えるのってこんな感じだったよなぁ。

最近、車選びでときめいてないな。
もう一度位こんな気持ちを味わいたいね。


クルマ弄り、ドライブ企画など
まだまだ擦る気満々、楽しみです。




また今週末はモンテカルロラリー放送に
「ABEMAモータースポーツアンバサダー」　
として出演。アンダラ配信終わりにイケる？

アンバサダーの展開も楽しみです。


購入し「自動車保険」デビュー？？


そして、祝！ご納車で。

社有アクティさんの左前タイヤが！
週明け、やる気が無いの？ではなく
パンクをしておりました。
何故が当方が外す羽目になり…

嗚呼、クギが刺さっておりましたね。

スタッドレスですしダメな気満々で
一応タイヤ屋に持ち込むも、残念⤵︎
ブロックに斜め横から刺さって×でした。

初めてスペアタイヤを下ろしてみたら!
エアは車検時チェックした？のか2.5キロ程、
ですがサイドウォールはオーケン状態…

床下にぶら下がった2012年モノでは
劣化っぷりはしょうがないですな。

スタッドレス履きっぱなしなアクティ、
急ぎ新品タイヤを手配しました。