いぃのブログ一覧

噂では承知をしていましたが昨日
追加発表された案件、ようやくね。
今迄分けてもらえなかった訳、如何に？
そう、ロッキー兄弟車REXのこと。

個人的思い込み、スバルといえば⁉︎
「4WDターボ」の設定が無いと。
ダイハツOEMでもコレでスバル車と。
だからって買いませんが…

物事ついた頃はオールニューレオーネ。
4WDターボのツーリングワゴン、
ハイトコントロール付エアサスなど
当時からハイテク装備は流石。


なのでレックスもSC4駆にECVT、
さらにキャンバストップも大好きですが
先代4WDターボ仕様も好き。時代的に。

サイドデカール、デカすぎ（苦笑）


如何にも「ダイハツの登録車」っぽい
ダ◯ハツな1.2L車とは違い（eスマは？）
1Lターボ4駆は悪くないって思います。
が、高い方のグレード250万超って（汗）

ロッキーの中古に六連星エンブレムを
つけてしまうのが正解ですかね。


進化は解っても1Lターボは諦められない。
クロスビーに対しこっちかな、なんて。

Dスポさんにお布施も出来ますしね。

無料6ヶ月点検の予約は来週。
その前に踏みたくなかったのですが
初の5ケタゾロ目の時を。

予定外の出動、まだ先は長くて嗚呼…
オチない様にゆっくり帰ります。

10月5日、MSチーム烏帽子さん主催の　
湘南ジムカーナ競技会（舞踏会）に参加
をしてきました。

8月は夏休み、9月はヲタ活専念⁉︎で
全く走ってなかったので何処で練習、
と思っていたのですがタイミングが…

近年湘南ジムカーナは練習会メイン、
それでよかったのですが行けそうな
烏帽子さんは今回午後が競技会形式。
練習せねばをメインに申込みました。


開催日直前、衝撃の発表が！
会場である平塚青果市場さんが閉業、
今年の開催が最後になる、と。


これが最後の平塚？です。



当日のお題。左上側、パイロン厳しい上
路面のうねりもありキツいキツい…


しかも点検後でサイドどっひゃー状態（滝汗）

午前の練習、かなりグダグダでした。

少し早めのお昼にパイロン修正後、
慣熟走行一本と二本勝負で。



あまり手応えはなかったものの
（だいぶミスってる）クラストップで折返し。


コンマ差のヒリヒリ状態、2本目誰も
1本目を上回れず逃げ切り！

平塚青果市場での最後のウイナーに。
オーバーオールは2本目キッチリ上げた
L700のドラちゃんミラ、流石でした。


ミラ時代は練習嫌い、でしたが
S6がどーにもならず練習会を探す中で
サイドが出来ないとハードル高そうで
躊躇していた平塚市場に勇気を出し。
お初は2017年6月の烏帽子さんでした。



サイズ感の小さいフルパイロンコースは
未だ苦手意識はあります（筑波は嫌い！）が
何とかここまでやってこれたのは
平塚市場で練習をさせて頂けたから。
40年の歴史の中僅か8年ほどでしたが
本当にありがとうございました。

9月21日、今年初GT観戦にSUGOへ。

当初、行く予定はありませんでしたが
後から某団体のライブ開催が被せに。
なら行く？と思うもなかなか当たらず…

何とか前日20日の枠確保し参戦決定。

宿もキャンセル枠？で何とか確保、
ヲタ活からのモタ活な週末に。


早起きし渋滞が少なめ時間に現着。
駐車場、世間との違いに愕然（汗）


毎回、7時すぎに入りたいイメージで。
この位ならすべてがスムーズです。


前回観戦は2023年、その時はまだ此方は
建設中だったはず？少し近代的になったな。


まず何時もの辺りに（SPコーナーアウト側、
ビジョンが見える位置）に確保。


その後、食料漁りにスタンドへ。


1コーナースタンドのお席、まだ空いてた。
なので此方にも（汗）

初めて席取りしたかも。今度からココか？


ココならこのイベントも楽しめますね。


鈴鹿や茂木の豪華さに慣れてしまうと
質素に感じますかコレはこれで味わいが。


勿論、スタートもガッチリ現認を。


こんな大渋滞を堪能出来るのは
やはりSUGOの醍醐味！
見ている側はワクワクです。


ビット合戦が始まった頃合いで
所定の場所？SPコーナーに。

最終コーナーへの流れを見届けるの、好き。


そうこうしている内にメインストレートで
マルチクラッシュ発生、からの赤旗。


そのタイミングで撤収してしまったので
劇的なファイナルラップは見ておらず（泣）

SUGOは最後の最後迄見ていないとダメね。

今年も「魔物」が悪戯をしたSUGO。
とはいえオールドコース故も問題もあり
GT開催は厳しい？印象、改めて感じます。
ホームストレートでのクラッシュはキツい…
観客的には「行くならSUGO」ですが。


翌週、SUGOを走った噂のマシン。


苦肉の策だったマシンチョイス？
4ドアが悪いってわけじゃないですが
リアウインドー部のデカステッカーは
個人的にはキモいんです。

来年もSUGOで観戦、出来る事を願って。

本日大千穐楽の某催し、配信で。
最初は携帯、途中からPCに移行を、
でしたが一瞬寝落ちした（汗）嗚呼…
という事でリピート後か？頑張れ！

場繋ぎ、昨日のネタの続き。
新型ルークスを最初に見た時から
何だか気になっていた点、それは？
「ホイールハウスの隙間」。

この位が普通？な拳ひとつ分。


一方、自分のは拳ひとつなんてムリ⁉︎
指3本位と何だか低めなんです。

ダンパーは純正、バネも純正っぽい。
購入後弄ってないですし。ヘタってる？

乗り味もリアが硬い位で嫌な感じも無く
「純正でいいか」と。大人になったな（笑）
何だか純正にしちゃ低すぎ。嬉しいですが。