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  6. S660のフロントに14インチは履けるのか？ [いぃ]
いぃの愛車 [ホンダ S660]
S660のフロントに14インチは履けるのか？
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ミラの後ろ足に履いている<br /> SSR Type-Cが一番普通？<br /> <br /> サイズは5.0J&#215;14　インセット45<br /> 軽の定番サイズ？もう15インチ時代か<br /> <br /> 回転方向逆履きは、御容赦を<br />
ミラの後ろ足に履いている
SSR Type-Cが一番普通？

サイズは5.0J×14　インセット45
軽の定番サイズ？もう15インチ時代か

回転方向逆履きは、御容赦を
  • 現在のフロントは14インチを<br /> （CE28N　6.0J×14　インセット45）<br /> <br /> 他には手持ちのSSR　Type-C<br /> 6.0J×14　インセット38は試し済<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/1249769/car/2032056/4375500/photo.aspx<br /> <br /> インセット38はハミ出し刑事（汗）<br /> キャンバーつければイケるかと<br />
    1:現在のフロントは14イン ...
  • 手持ちが攻めぎみサイズ故<br /> 14インチでもキャリパー干渉は<br /> 特に気にせずにいました<br /> <br /> ホントの所、どうなのだろう？<br /> 「大丈夫です！」って正解？<br /> お試し例、少ないですが確認を<br /> <br /> 丁度ウェイト部でも問題、無し
    2:手持ちが攻めぎみサイズ故 ...
  • N-ONE時代、ホイールのチョイスを<br /> 外すと干渉したブラケット部<br /> <br /> 当方のCE28Nでは問題ありません<br /> <br /> 6J、ですからね。流石に
    3:N-ONE時代、ホイール ...
  • ミラの後ろ足に履いている<br /> SSR Type-Cが一番普通？<br /> <br /> サイズは5.0J×14　インセット45<br /> 軽の定番サイズ？もう15インチ時代か<br /> <br /> 回転方向逆履きは、御容赦を<br />
    4:ミラの後ろ足に履いている ...
  • Type-C　5Jの場合<br /> <br /> キャリパーとのクリアランスはOK<br /> <br /> ウェイトとの干渉、確証はイマイチですが<br /> まぁ大丈夫では？<br /> <br />
    5:Type-C　5Jの場合 ...
  • が、ブラケットとのクリアランスが！！<br /> <br /> 当方個体では干渉無しでしたが<br /> 測れない位の限界レベル（汗）<br /> <br /> 裏スポーク形状、厚み次第では<br /> 十分に干渉の可能性有か<br /> <br /> 購入時には要試履きです<br /> （尚、スペーサーはおススメしません）
    6:が、ブラケットとのクリア ...
  • 休眠中の此方も動員<br /> <br /> SSR Type-C5.0J×14 インセット38<br /> <br /> いつか復活は？2本しか手持ちがナイ<br /> 永遠にコレクションのままか
    7:休眠中の此方も動員 S ...
  • こちらではブラケット部との干渉<br /> 心配はまったくありませんね<br /> <br /> 14インチのホイール選択、<br /> 5Jインセット45でのおススメは<br /> なかなかしずらいですかね<br /> <br /> 5Jならインセット40位か？<br /> 後ろと揃ういい感じのホイールって？？
    8:こちらではブラケット部と ...
 
 
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投稿日 : 2016年09月11日
   

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軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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