ヤバイ！ヤバイです！

良かったです･･･＾＾

事車、デミオも極太アースすると、あと
1Ｋｍ位は燃費がＵＰするでしょうね。

おはようございます。
ありがとうございます。

先日に施工したデミオ1300㏄に極太アース、
ホイールスピン仕様にチェンジ！
ニスモさんの走りだと、燃費ダウン確実です。

お疲れ様です前回のｴｱｸﾘにｱｰｽかなり気になりましたﾏｼﾞｪｽﾀでも効果は体感できそうでしょうか

コメありがとうございます。

マジェスタは未知の世界ですが、内燃機関にはオカルト・プラシーボ効果炸裂です（爆
騙されないように、しっかり見極めて下さい（笑
気にしてはダメですよ～
禁断の世界ですから～（爆爆

ほんと・・・

禁断の世界ですね（笑）

今日も生存です。
ありがとうございます。

禁断の世界は知らないのが無難でしょう（笑

生存確認～^0^

騙される人って幸せですよね^-^;

あえていつも騙される私ですが…(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!

あっ、自己責任でですがねぇ(￣▽￣) ﾆﾔ

生存確認、お疲れ様です（汗

騙されて幸せ？
そんなことはないでしょう～（爆
楽しくなってアクセルベタ踏み、燃費ダウンで涙ですよ～（爆爆

自己責任でも、良い子は真似しないで下さいね（爆爆

アーシングって突き詰めていけばいく程、奥が深そうですね～

禁断の世界･･･あぁ(ﾉД`;)その言葉に弱いのよ･･･

そうなんですよね。
だから禁断の世界なんです（笑

良い子は真似しないのが無難かと（爆
後で、私みたいに後悔します（爆汗

情報提供はOKですよ～
楽しいカーライフのためにです（笑

禁断の世界ですかぁなんともそそられる響きです騙されてみたい

まさか、ドMですか？（爆
縛られたいんですか？（爆爆
悪い子限定チューンですよ～（爆爆爆

情報提供はOKですよ～
楽しいカーライフのためにです（笑

今日もこれましたぁ～


うぉ～～～禁断の世界・・・いい響きですねぇ～（笑）

生存確認、お疲れ様です。
ありがとうございます。

禁断の世界ですよね（笑
一度踏み入れると、けんさんみたいにガマン汁で苦労しますので、良い子は真似しないのがよろしいでしょう（爆

ご生存確認いたしました。(^o^)／

アーシングのポイントをお時間ある時ご教授下さい。

エルグランドの2.5㍑車はマイナス端子のハーネスに電流センサーがついているので、アーシングはしないでと、Dﾗｰで言われたたのですが、実際は、どうなのですか。

生存確認、お疲れ様です（汗
ありがとうございます。

島根県松江市に来ていただければ、じっくりと情報提供させてもらいますよ～（笑

Dラーの仰る通りです。
市販品のキットはバッテリーマイナス端子に接続なので、厳禁です。
整備要領書には赤字で警告してます。
私は電流センサーを攻略したアーシングキットを開発、Dラーでも問題ないとお墨付きをいただいてます。
当然、車検も問題ないです。
電流センサー対応のキットは私の自作品しかありません。

感染力がインフルエンザ並みですね(笑)
自分もフルインストール感染出来る日を楽しみにしてます

コメありがとうございます。

新型インフルエンザワクチンの時期ですね。
今月中にワクチンするといいですよ。
今年から全国一律3600円でワクチン受けれます。

極太アースのワクチンはないです。
一歩踏み入れると、ガマンできなくなって困ってしまうことが、チンペイさんのコメ見て、お察しできます（笑
ガマン汁出てますね（爆

６６００ボルト送電用５００ｓｑ電線で、

アーシングやったら・・・・

電線の重さで逆に燃費悪くなりますね（笑）

直径で約８０パイ、１ｍの重さ約５ｋｇ（爆）

配線重量との格闘は、車の設計段階からの

難題で、今の車みたいに電装品が多くなると

その分、電線重量もバカになりませんしね・・・。

本当なら、プラス線を強化したいんですけど･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…

こんばんは。

極太アースは電気も流れやすいですが、
ノイズも流れやすいです。
だから、いかにノイズ対策するかがポイントです。
ここが私の理論のオリジナルになります。

ノイズ多い電気だと燃費ダウンします。
ケーブルの重量もバカにできません。


プラス強化は、電圧アップで電装系への負担増→寿命が短くなるというデメリットが大きいので、あえてしてません。