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2014年01月07日

ノッキングではありませんでした・・・

曇りの松江より、こんばんは。

嫁車にノッキング発生で、Ｄラーに点検してもらいました。

その結果、ノッキングではないエンジンからの異音と診断されました（涙）

坂道などのトルクが必要な時に発生するので、

シリンダーやピストンの磨耗が疑わしいと。

ちなみに、エンジンオイル交換したら、異音が少なくなりました。

走行には支障ないので、このまま経過観察です。

次回のエンジンオイル交換では、0W-20から5W-50の硬いオイルを使ってみます。

8年13万キロ走行、仕方ないですかね～

1年後に9年目の車検なので、乗換えかな～

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Posted at 2014/01/07 21:52:18

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KitKat 2014年1月7日 22:11 あらら・・・これはもう乗り換えた方がいいかもしれませんね・・・(＞。＜)	コメントへの返答 2014年1月7日 22:16 ピストンとシリンダーの隙間が大きくなっているかもと言われました。硬いオイルだと隙間が埋まって異音解消するかもと。加速には問題ないので、だましだましで経過観察します。
けん＠８０８０ 2014年1月7日 22:13 あらら・・・エンジンからでしたか直すのは難しいですねぇエンジンを取り替えますか（笑）	コメントへの返答 2014年1月7日 22:18 エンジン分解、エンジン載せ替え、どちらもコスト高いですね。異音悪化なら、新車に乗換えですね。 1年後の車検まではもって欲しいです。
さっちー 2014年1月7日 22:47 10万キロ超えるてガタがくるんですよねぇ（泣）	コメントへの返答 2014年1月7日 23:15 通常、エンジンは30万キロは大丈夫と言われてますが・・・ＨＲ15ＤＥエンジン。エコエンジンは寿命が短いのかな？
夢ちゃん 2014年1月7日 22:51 0Wはエンジンをダメにしますよカラカラと変な音がする様になります冬場は5W 夏場は10Wを使ってます	コメントへの返答 2014年1月7日 23:14 最近の車はエコで0Wオイル指定ですね。サラサラなので、燃焼室に隙間ができるようです。 5Ｗ、10Ｗオイルにチェンジしてみます。
まわりみち 2014年1月8日 5:59 おはようございます！８年ですか・・・・私は最高７年です。	コメントへの返答 2014年1月8日 21:36 こんばんは。 8年、13万キロ走行で、トラブル発生です。エンジンの寿命はもっと長いと思いますが～原因が特定できません。
ゆぅ＠多摩 2014年1月8日 8:07 シリンダーに隙間が出来るとオイル上がりでオイルの消費も増えるはず！	コメントへの返答 2014年1月8日 21:34 オイル上がりだと、排気ガスから白煙が出たり、オイル減少があるでしょう。でも、オイル上がりの典型的な症状はありません。エンジンの異音の原因は、オイル上がりではないと思います。

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KitKat 2014年1月7日 22:11 あらら・・・これはもう乗り換えた方がいいかもしれませんね・・・(＞。＜)	コメントへの返答 2014年1月7日 22:16 ピストンとシリンダーの隙間が大きくなっているかもと言われました。硬いオイルだと隙間が埋まって異音解消するかもと。加速には問題ないので、だましだましで経過観察します。
けん＠８０８０ 2014年1月7日 22:13 あらら・・・エンジンからでしたか直すのは難しいですねぇエンジンを取り替えますか（笑）	コメントへの返答 2014年1月7日 22:18 エンジン分解、エンジン載せ替え、どちらもコスト高いですね。異音悪化なら、新車に乗換えですね。 1年後の車検まではもって欲しいです。
さっちー 2014年1月7日 22:47 10万キロ超えるてガタがくるんですよねぇ（泣）	コメントへの返答 2014年1月7日 23:15 通常、エンジンは30万キロは大丈夫と言われてますが・・・ＨＲ15ＤＥエンジン。エコエンジンは寿命が短いのかな？
夢ちゃん 2014年1月7日 22:51 0Wはエンジンをダメにしますよカラカラと変な音がする様になります冬場は5W 夏場は10Wを使ってます	コメントへの返答 2014年1月7日 23:14 最近の車はエコで0Wオイル指定ですね。サラサラなので、燃焼室に隙間ができるようです。 5Ｗ、10Ｗオイルにチェンジしてみます。
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