マサ9766のブログ一覧

より効果あるマフラーアース目指して、 この情報を参考にマフラーアース間引き実験してみました。 621：マサ工房マフラーアース変更編 リアエンドは間引きした方がより効果あるとわかりました。 マフラーアースはリアタイコ入口側パイプに80sqシングルで決定です。 リアエンド入口側パイプに22sq ...
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油圧式圧着工具を購入したので、80sq端子も購入しました。 見た瞬間、でかい！ 銅の肉厚も2ミリもあります。 画像左は38sq、中央は60sqですが、 38sqはお子ちゃまに見えますね。
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今日はここに極太増殖させました。 620：アーシング　フロントメンバー編 下回りのボディーアーシングはまだ続きます。
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中古ですが、圧着工具を購入しました。 今までは職場で借りたものでした（画像下） 油圧式で100sqまで対応するようになりました。 でもsqの刻印はないですね～、ちょっと残念かな。
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極太ケーブルのマグシートを直巻化しました。 619：マグシートチューン　直巻化その他 これでエンジンルームの極太アース完成です。 極太は他車でも効果抜群で、ターボ化、ＳＣ化したかのインプレもあるほどです。 100均商品も使う貧乏チューンですが、効果はかなりあります。 これも磁気念仏グループのみ ...
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エルグランドのＦＭＣが気になるこのごろですが、秋に新技術の安全装置が採用されるようです。 ①車両を真上から見た映像を表示する「アラウンドビューモニター（ＡＶＭ）」 車体の前後左右四カ所のカメラによる周辺映像をコンピューター処理し、上から車を見た映像に変換してモニターに表示。車庫入れや縦列駐車を容 ...
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今日、やっと極太アースのマグ直巻き作業しました。 バッテリーはずしてたので、ついでにバッテリー遮熱対策もしてみました。 618：バッテリー遮熱対策② オサーンは暑さでさらにバテバテです。 なので、これから英気を養いに逝ってきます（笑
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島根県出雲地方も連日の猛暑で、オサーンはバテバテです。 そこで市内でも有数の寒いところに避暑に逝ってきました。 外気温14℃の世界 涼しいを越えて寒くなります。 真夏でも鳥肌立ちます。 十分満足できました。
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以前Ｄピラーにフックつけて蛍光灯追加してましたが、夏の暑さで固定用アルミテープはがれて撤去してました（汗 そこでテープ使わずにフック作製してみました。 617：Dピラーに蛍光灯 これで無事にリベンジです。 あとは純正ラゲッジランプLED化ですね。
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ボディーに極太アースが増殖する経過がわかるように、整備手帳のリンク集を作りました。 あなたもボディーＭ快感が堪能できますよ～ はじめは純正アース強化実験です。 555：アーシング実験　純正アースケーブルはずし 556：アーシング実験　純正バッテリーアース強化① 559：アーシング ...
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