マサ9766のブログ一覧

タイヤの重量測定してみたら、12㎏もありました。 鍛造アルミとのセットで19㎏、目標の17㎏にならず（涙 エルサイズのタイヤは重いですね。 国産他メーカー品も同じぐらいでしょうね。 ちなみに今までのLM702 235/50R18も12㎏です。 純正ライダーは22㎏弱なので、3㎏弱の軽量化。 今 ...
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タイヤもオクでポチッと逝ってしまいました。 選んだのは、ダンロップ VE301 225/55R17 走行10㎞以下の中古でしたが、ほぼ新品の美品でした。 春までお蔵入りです。 これから山陰支部忘年会に逝ってきます！
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ビッグなクリスマスプレゼントの重量測定の結果です。 7㎏弱で、軽いです！ 17インチにインチダウン成功かな？
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今日自宅にこんなものが届いてました。 中身が楽しみ！
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100均センターコンソールラック作製から始まって、やっと完成にこぎつけました。 643：100均LEDでインテリア小物入れ　取付編 これで2007年クリスマスバージョン完成です（笑
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オール100均でLED小物入れ自作してみました。 642：100均LEDでインテリア小物入れ　作製編 青LED10発でチカチカしすぎです（笑
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タイヤの軽量化を妄想してますが、タイヤ屋さんからの情報だと国産タイヤはメーカー差はほとんどないようです。 意外ですが、ハイグリップタイヤはスタンダードタイヤより重いですね。 で、気になるのが海外製のタイヤ。 海外製のタイヤはメーカーによって重量差が大きいとのこと。 ミシュランタイヤは軽いと聞いた ...
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足回り軽量化のため、軽量ホイールを妄想中ですが、 タイヤの重量も気になってます。 でもカタログには重量の記載はないですよね。 同じサイズでもメーカーや銘柄で1～2kg以上の差があるようです。 どこのメーカーの、どの銘柄が、軽くてスポーティーかな？ あと、インチアップすると重量もアップですかね？
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足回りの軽量化のため、オクで中古の鍛造ホイール探してますが、中古品って大丈夫かなぁ？ 今まで中古ホイール使ったことないので、チト心配です。 新品の鍛造ホイールは高すぎ（汗
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走り重視で足回り軽量化を妄想してます。 画像の鋳造アルミ2ピース18インチは1本27㎏と重量級（汗 ライダー純正17インチは22kg。 MC前純正16インチのスタッドレスは22kg。 前車のエルは16インチ社外鋳造アルミでしたが、17㎏と軽量で走りも軽快でした。 17㎏以下に軽量化した ...
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