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ケーブルの被膜を剥いてマグシートを巻く方法を説明しました。

609：ケーブルへのマグシートの巻き方


「マグシートはケーブルに密着しているほど効果が高い」
と妄想して、被膜を剥いてますが・・・
被膜の上から巻くのとどちらが効果あるかな？

マグシートの巻き数は？

マグシートの幅は？

まだまだ課題ありますが、現状で満足しております。

160sq超極太マフラーアース取付してから1週間経過したので、中間報告します。

トルク・レスポンスアップは維持してます。
出だしの加速も、中間加速も満足してます。

耐久性が気になるところですが、
マフラーの振動で切断することなく、健在です。
マフラーの高熱で溶けることもなく、健在です。
30℃以上の炎天下で1時間以上の長時間アイドリング実験もしてますが、ケーブルは熱くなっても素手で触れる範囲です。
リアエンド側のアースに至ってはわずかに熱いかなという程度です。
マフラー側の端子を裸にしておけば大丈夫です。


中間マフラーより前方にアースするとかなり高温になって、ケーブルの皮膜が溶けるトラブルが他車で報告されてます。
エルの場合は中間マフラーより前方にアースしてもトルクアップ効果ないので、純正ポイントとリアエンドの2ポイントでＯＫと思います。


しばらくは人柱的実験ですね。