555：アーシング実験　純正アースケーブルはずし

毎度。
電気は戻さないといけないので、
必要なんですね。
ブロック・ＡＴは電導率は悪そう
だし、振動防止のゴムで浮いている
感じですよね。

純正アースは「基本」と考えたほう
が良いんですね。

エンジンブロック、ＡＴ、デフは内部に稼働部品だらけでノイズの塊でしょうね。
しかもゴムでボディーと電気的に絶縁されているからノイズためこんで性能ダウンしますね。

いかにこのノイズの塊からノイズを除去させるかが腕の見せ所かと思ってます。
純正アースもいい腕してることがわかりました。

鋳物で電導率悪いところは、ボディーへのポイントもいくつかあった方がいいでしょうね。

「アーシングは、効率的にボディーにノイズを流して、ボディーでノイズ吸収させるもの」
「フェライトコアはノイズそのものを吸収してボディーに流れるノイズの絶対量を減らす」
「磁気はノイズを寄せる作用で、ポイントによってはボディーのノイズ吸収効果を高める」

エロスケ妄想も奥が深いです。