何シテル？

@さ.りゅう＠VAG-C さん
私も圧送式でフルード全量交換を考えてます。
さりゅうさんは、2万キロでちょこちょこ交換してたんですね。

もうすぐ63000キロ。CVTフルードを交換した方がいいのか悩み中。

さっき戸塚区内を走ってたら、見慣れない個タク（ワインレッドの日産クルー）が走ってきて、ナンバー見たら静岡ナンバーだったからビックリした。
後部座席と助手席にお客さんが乗ってた。
多分貸切で走ってるんだろう。距離だと運賃がえらい事になるだろうし。

妻が、レヴォーグいつ売るの？って言ってきてしんどい。
そんなこと言ってると、レヴォーグの次はGRカローラ買っちゃうぞ。w

今日横浜新道で、スバルブラットを見た。沼津ナンバーだった。

この前小田厚を走ってたら、覆面パトカーが対向車線も含めてウヨウヨ。覆面に気づかず追い抜いたレンタカーが捕獲されるのも目撃。
別日に側道の国道271号を走った時も、白バイがスピード違反を捕まえようと隠れてた。
噂通り、あの界隈は取り締まりが激しいですね。

ひっさびさにレヴォーグにハイオクを入れたら、ふんわりアクセルにしないと同乗者に優しくない発進になるくらい激変してビックリ。
最近エアクリを新品に交換したのが効いてるのかしら？

レヴォーグが納車されてからちょうど6年経ちました。
6年前のこの日は、妻と二人でスバルに行ってレヴォーグを受け取り、その足で横浜ブルク13に行って、さらばあぶない刑事を見に行ったっけ。

オリンピック中継中に流れるクボタのCM、見る度に涙腺がウルっと来る。
とてもいいCM。

@ドリフ商事（First Star☆彡） さん
「なんだとコラー」と返信しましたけどね。笑

【悲報】最近帰りが早いせいで、妻に「これから帰ります」とLINEしたら、娘から「かえってこないで」とメールが来た。

@しろごま♪ さん　帰り道の方が気温が下がってたので、そのせいもあるかも知れませんね。
ジムニーもターボですもんね。

レヴォーグの12カ月点検を終えての帰り道、明らかに加速がスムーズになってて驚いた。なんでだろう。エンジンオイル交換したから？タイヤの空気圧を調整したから？

綾瀬タウンヒルズの中にあるトヨタカローラ神奈川にGR86のRZが展示してあったので、運転席に座ったり、営業さんとも色々雑談。雑談後にカタログを頂けました。
これからカタログ読んで色々妄想します。
ちなみにその営業さんは、GR86を買ったそうです。

「福5」ナンバーのビートルとすれ違った。
福5ナンバーなんて初めて見たかも。すげぇなぁ。

左ハンドルのエボ6とすれ違った。日本に何台いるんだろう。

「函56」ナンバーのプレリュードとすれ違った。
エモさがハンパない。

神奈川スバル泉店で、WRX S4を見てきました。RECAROシートにも座りました。ホールド感は良いけど、もうちょっとお尻側と膝側の高低差があった方が自分好みのドラポジが取れるかもと思いました。その点では自分のレヴォーグのシートはバッチリ。
クルマの写真は撮ってません。w

埼玉県内で、GTカーみたいなNSXとすれ違った。カッケーなぁ。

昨夜、久し振りに箱根新道を走った。
Sモードだと、急な上り坂でも踏んだ瞬間グイっと加速してくれて楽に走れて、レヴォーグってやっぱり良いクルマだなと思った。