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2007年03月02日

こんなところにキズ(-_-;)

「年下の上司」を駅まで乗せてあげた。

駅について助手席のドアを閉めてもらう。
"バタン"じゃなく"ガチン"　 (￣□￣;)!

上司はそのまま駅の中へ
ドアミラーで様子をみる・・半ドアだ。
クルマを寄せて身体を伸ばしてドアを開けてみた。

シートベルトの金属部挟み込んでる　(/_<。)
ライトで照らしてみたら　しっかりキズついて・・

シートベルトってちゃんと巻き取るのと違うか？
ある程度引っ張ったとしても
この位置にそのまま凸部が残るのはどうだ？
ベルトがねじれて装着されてて巻き取られなかったとか？

シートベルトをドアに挟み込んで
外にたらして走ってる軽自動車なんてみた記憶はあるけど。

こんなキズは初めて作った。
タッチアップか？ステッカーで隠すか？
たいしたキズじゃないが・・微妙だ(-_-)

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Posted at 2007/03/02 21:39:03

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この記事へのコメント

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とく@B4 2007年3月2日 21:54 (;´Д｀)ｱﾁｬｰワタシの車も良くベルトが弛んだままの状態になりますけど、さすがに金属部分は挟んだ事無いです。ん？ひょっとしてその年下の上司の仕業か？（汗）	コメントへの返答 2007年3月2日 22:46 これから助手席の降車に物言いがつきますよ(=_=) 弛みますか・・そういう可能性のある部分。何とかしてほしいですね。上司。今後はもう乗せません・・・
とし＠あっぷあっぷ 2007年3月2日 21:54 運転席側は巻き込んだことあります。傷は付きませんでしたが･･･。助手席の方が降りられた時にベルトがねじれてＢピラーの上の所（高さ調整が出来る部分。説明しづらくてスイマセン）で巻き取られずに引っかかったのでしょうか？私のときはコレが多いです。傷はコンパウンドで取れませんか？	コメントへの返答 2007年3月2日 22:52 やはりあるんですね。凸が引っ掛かるところあの部分が明らかに下がったまま。２，３度弄ってみて本来の位置へ。ねじれが原因ですかね。キズは・・塗装が逝ってます(=_=)
さくらさく 2007年3月2日 22:40 運転席側、やったことあります（＾＾；　でも、ここまで傷はついてないような・・・・。よほど、当たり所が悪かったのでしょうか（－－；	コメントへの返答 2007年3月2日 22:56 普通は凸部をしっかりピラーに戻して降りますよねぇ　 "ガチン"という音聞いてしばし呆然状態でしたよ…(-。-)
ROUTE17 2007年3月2日 22:44 レガシィ、シートベルトの張力（巻取り力）が弱いような気がします。金属部分、自分でも意識してなかったらドアでガツンとやりそうになったことあります。家族にはシートベルトはずして降りる時には注意するよう言ってあるし。他人を乗せたらありえますね。ドア閉めてしまえば見えないところですよね？　白だと目立たないけど赤だと・・・ここはタッチアップでしょうけど、色合いますか？　SUBARU用アークティック・ホワイトパールのタッチペン持ってますけどディーラーのじゃないので色がいまいち。目立たないところに錆予防と割り切って使うしかないです。	コメントへの返答 2007年3月2日 23:03 もう少ししっかり巻き取られてもいいと思いますね。空気圧のステッカー無いでしょうかね。位置はおかしいですがかなり自然かと思われます(-_-;) 実はドアプロテクターに小さな"欠け"を見つけてまして、すでにタッチアップは注文済みなんですよ・・・
砂漠の月 2007年3月2日 22:49 自分自身が全く同じことを３回くらいしています。ロックしたつもりで、知らずにドアを開けっぱなしだったことも(--;　以来、自分が降りる時にはシートベルトの巻き上げに注意するようになってます。 PS.パールホワイトのタッチアップペイントは、ディーラーのものだと２色重ね塗り（２本）で面倒です。＞白い稲妻さん	コメントへの返答 2007年3月2日 23:12 皆さんやってらっしゃる？今日試しに弛んだ状況を試したんですが・・出来ませんでした。せめて金属部は車外に出ないようにしていただきたい(-_-) プレミアムレッドは１本でお願いします・・780円くらいだとか・・
Blisto 2007年3月2日 22:58 ｳｯ･･･これはＢピラーの根元辺りでしょうか？(･_･; ここまでキズが着くっていう事はかなりな衝撃ですよね！？自分も家の軽では「ガチャッ！」っとよくやりますが（爆。そのせいもあってかレガでは巻取り確認に注意がいきます(´д｀) 対策はやはりタッチアップでしょうか･･･あるいは何かコーションラベルとか！？	コメントへの返答 2007年3月2日 23:29 そうなんですよ。あの凸金属部。見事に挟み込んでました。ベルトの張り具合と関係してるのでしょうかね。しっかり張って締めてなかったり、厚着(上着・コート類）したままで装着した時とか。ブチッとロックを外してそれを腕にひっかけて一旦止めたりするとなるんでしょうか。　　悩めます(￣~￣;) 何かラベル物色してみます(-_-)
nagataku 2007年3月2日 23:21 ﾎﾞｸもタマにやります…orz 幸いにもソコまで傷入ったことありませんけど。補修、頑張って下さい。	コメントへの返答 2007年3月2日 23:38 皆さんのコメント見て・・・実に挟み込みの多いことに気づかされましたね(ーΩー )ウーンレクサスやベンツでもこうなのかっ？気になってきました(´ヘ｀; ほとんど見る機会のないキズ隠すかぁ・・・
tongdeng 2007年3月3日 1:24 人の車に乗せてもらったなら、降りる時ももう少し気を使うべきじゃないかなぁ・・・と思ったのは私だけ？少なくとも私は、人の車に乗せてもらった後、半ドアにも気づかないような閉め方はしませんね。（うっかり挟み込んでしまっても、その場で気付いて謝罪できる程度にはしっかり閉めます） >今後はもう乗せませんというのは正解かもですよ。	コメントへの返答 2007年3月3日 23:15 ドアを閉めるのひとつでも個性がありますよね。特に助手席に女性を乗せたら要観察ですよ(￣ー￣) 今後は女性しか乗せない予定でいきましょう　予定で。

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とく@B4 2007年3月2日 21:54 (;´Д｀)ｱﾁｬｰワタシの車も良くベルトが弛んだままの状態になりますけど、さすがに金属部分は挟んだ事無いです。ん？ひょっとしてその年下の上司の仕業か？（汗）	コメントへの返答 2007年3月2日 22:46 これから助手席の降車に物言いがつきますよ(=_=) 弛みますか・・そういう可能性のある部分。何とかしてほしいですね。上司。今後はもう乗せません・・・
とし＠あっぷあっぷ 2007年3月2日 21:54 運転席側は巻き込んだことあります。傷は付きませんでしたが･･･。助手席の方が降りられた時にベルトがねじれてＢピラーの上の所（高さ調整が出来る部分。説明しづらくてスイマセン）で巻き取られずに引っかかったのでしょうか？私のときはコレが多いです。傷はコンパウンドで取れませんか？	コメントへの返答 2007年3月2日 22:52 やはりあるんですね。凸が引っ掛かるところあの部分が明らかに下がったまま。２，３度弄ってみて本来の位置へ。ねじれが原因ですかね。キズは・・塗装が逝ってます(=_=)
さくらさく 2007年3月2日 22:40 運転席側、やったことあります（＾＾；　でも、ここまで傷はついてないような・・・・。よほど、当たり所が悪かったのでしょうか（－－；	コメントへの返答 2007年3月2日 22:56 普通は凸部をしっかりピラーに戻して降りますよねぇ　 "ガチン"という音聞いてしばし呆然状態でしたよ…(-。-)
ROUTE17 2007年3月2日 22:44 レガシィ、シートベルトの張力（巻取り力）が弱いような気がします。金属部分、自分でも意識してなかったらドアでガツンとやりそうになったことあります。家族にはシートベルトはずして降りる時には注意するよう言ってあるし。他人を乗せたらありえますね。ドア閉めてしまえば見えないところですよね？　白だと目立たないけど赤だと・・・ここはタッチアップでしょうけど、色合いますか？　SUBARU用アークティック・ホワイトパールのタッチペン持ってますけどディーラーのじゃないので色がいまいち。目立たないところに錆予防と割り切って使うしかないです。	コメントへの返答 2007年3月2日 23:03 もう少ししっかり巻き取られてもいいと思いますね。空気圧のステッカー無いでしょうかね。位置はおかしいですがかなり自然かと思われます(-_-;) 実はドアプロテクターに小さな"欠け"を見つけてまして、すでにタッチアップは注文済みなんですよ・・・
砂漠の月 2007年3月2日 22:49 自分自身が全く同じことを３回くらいしています。ロックしたつもりで、知らずにドアを開けっぱなしだったことも(--;　以来、自分が降りる時にはシートベルトの巻き上げに注意するようになってます。 PS.パールホワイトのタッチアップペイントは、ディーラーのものだと２色重ね塗り（２本）で面倒です。＞白い稲妻さん	コメントへの返答 2007年3月2日 23:12 皆さんやってらっしゃる？今日試しに弛んだ状況を試したんですが・・出来ませんでした。せめて金属部は車外に出ないようにしていただきたい(-_-) プレミアムレッドは１本でお願いします・・780円くらいだとか・・
Blisto 2007年3月2日 22:58 ｳｯ･･･これはＢピラーの根元辺りでしょうか？(･_･; ここまでキズが着くっていう事はかなりな衝撃ですよね！？自分も家の軽では「ガチャッ！」っとよくやりますが（爆。そのせいもあってかレガでは巻取り確認に注意がいきます(´д｀) 対策はやはりタッチアップでしょうか･･･あるいは何かコーションラベルとか！？	コメントへの返答 2007年3月2日 23:29 そうなんですよ。あの凸金属部。見事に挟み込んでました。ベルトの張り具合と関係してるのでしょうかね。しっかり張って締めてなかったり、厚着(上着・コート類）したままで装着した時とか。ブチッとロックを外してそれを腕にひっかけて一旦止めたりするとなるんでしょうか。　　悩めます(￣~￣;) 何かラベル物色してみます(-_-)
nagataku 2007年3月2日 23:21 ﾎﾞｸもタマにやります…orz 幸いにもソコまで傷入ったことありませんけど。補修、頑張って下さい。	コメントへの返答 2007年3月2日 23:38 皆さんのコメント見て・・・実に挟み込みの多いことに気づかされましたね(ーΩー )ウーンレクサスやベンツでもこうなのかっ？気になってきました(´ヘ｀; ほとんど見る機会のないキズ隠すかぁ・・・
tongdeng 2007年3月3日 1:24 人の車に乗せてもらったなら、降りる時ももう少し気を使うべきじゃないかなぁ・・・と思ったのは私だけ？少なくとも私は、人の車に乗せてもらった後、半ドアにも気づかないような閉め方はしませんね。（うっかり挟み込んでしまっても、その場で気付いて謝罪できる程度にはしっかり閉めます） >今後はもう乗せませんというのは正解かもですよ。	コメントへの返答 2007年3月3日 23:15 ドアを閉めるのひとつでも個性がありますよね。特に助手席に女性を乗せたら要観察ですよ(￣ー￣) 今後は女性しか乗せない予定でいきましょう　予定で。

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