(*´д`)ﾉR35 GT-R純正ホイール流用

漸く装着と相成りました。

新車購入の納車直後1Hrでホイール交換されてた我が車なんですが、
実はここで履いてたModel F15のサイズから考えて…


…イケんじゃね？w

と当時から思ってたホイールがありまして。

ただ、なかなかフロント4本のみで流れてくることは稀で、
漸く買えたのが約1年前。
納車当時の純正タイヤの交換時期に合わせて、それまでに準備すればいいやと計画。

問題になるのはハブ径なんですが、
「テーパで逃げてるからイケる！」
なんて情報もありながら、実物あててみるとやはりフランジの座が当たりきらずにガタがありそうで怪しく、
ハブ径加工を決意、別の色に塗られてたのも純正色戻しでお色直しすることに。
加工、再塗装は岐阜のARMSさんにお願いしました。←その節は大変お世話になりました。

R35 GT-R純正ホイール フロント4本(20インチ9.5J+45(今は表記違うんですっけ??))
ハブは日産純正のΦ66→Φ67.1±0.1、加工深さは10mm(ハブ立ち上がりの実測7mm)
でお願いしました。

で、
タイヤも組んで履いてみたところ…


チラリ…


あれ、思ったより普通に履けてる…(自分の想定通りではあるんですが)


色も純正色っぽくて違和感なし。


センターキャップは節操ないのは承知で日産ｗ


無骨な感じもあり、いいんじゃないでしょうか♪


これはガリ傷付けられたら泣く…

ちなみにこの車に普段大半乗ってて、車にほぼ興味のない嫁さんは、
「日産って書いてあるけど大丈夫なの？？」
とだけツッコんできてました。まぁそりゃそうだ。

気づいたらこの車ももうすぐ6年、
ほぼ手を入れずにここまで来てるのは、大きな不満も無いからでしょうね。

CX-80も欧州仕様が発表されたのは情報追ってはいますが、
CX-60の件もあり、次の車については様子見しながらのんびり色々見て考えようかなと今は思ってます。

※超久しぶりにパーツレビューなんかも書いてみましたよ。

※※サイズについては個人の感覚が多分に影響してると思いますし、
加工についても純正とは異なりますので、あくまで自己責任でお願いいたします<(_ _)>