ノブビのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。取り付け交換するなら勿論ブレンボローターと想っていました！
是非体感させて頂きたいです。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：もちろん制動力、奥で効くのが理想的です。
ダストが出るのは構いませんが、ローターへの攻撃性が高いのは気になります。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

六ヶ月点検　戻ってきました。

今回の　一番の目的は、リアのローター研磨でした。

プロミューの　今は　作られていない　FC鋳鉄製なので　これが最後の研磨になります。
次回は、新品交換しないと・・・・・・（汗）
あとは、ワイパー等交換した程度でした。

それで　戻ってきたので　今日届いた　リアダクト付き肘掛を　早速　仮取り付けしてみました。
W３５スカイラインの　肘掛という事だったので　W35？そんなスカイラインあったか？という感じで　M35にぴったり合うのか　ものすごく心配だったのですが、無事　ピッタンコでした。

とりあえず

なんちゃって　エアコン　リアダクトにまでは、たどり着く事ができました。
（笑）

自宅に誰も居ない時に 配送されたらしく たった今 再度配送になりました。

早く取り付けたいけど 仕事が激務で いつ取り付け出来るか………(笑)

すんごく 綺麗な出来に すでに大満足です。

ワクワクですな。
(笑)

車検 終わりましたが 新たな 問題が 発覚しました。

車検を 通すために 冬用の タイヤにて 戻って来たので 夏用に 交換したのですが
フロントの 右側の ニスモの ブレーキホースの ステンメッシュが ボロボロに ささくれているのを 発見してしまいました……………
ニスモの ホースは 単品で 買えないのだろうか？

たぶん 駄目だろうな～

痛い出費に なりそうです。

それにしても 車検時に ホースのチェックしないのか～

先日交換した、ローターのスリットが完全に消えてますです。

使っていたパッドがこれ


レベルＭＡＸ９００ですが、ほとんど、減ってないです。

一年に一度　ローターを交換するつもりなら、オススメです。

んじゃ　どぅも　どぅもねぇ～