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utenchiの"スラッシー" [ホンダ Nボックススラッシュ]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ Nボックススラッシュ
ホンダ Nボックススラッシュ ホンダ Nボックススラッシュ ホンダ Nボックススラッシュ ホンダ Nボックススラッシュ ホンダ Nボックススラッシュ ホンダ Nボックススラッシュ
現在スラッシュと初期型コペンの2台体制で頑張っています。

スラッシュも既に製造中止で不人気なので、残念ながら今以上のスラッシュに対する盛り上がりを期待するのはやめる事にするしか無さそうです。

だけどもチョップトップされたデザインに可能性感じて乗って行きます。

コンセプトは北米に輸出されてる訳の無い軽自動車の癖に、何故か誰もやらないUSDMなACURA仕様w

何故?って思われるかもですが、60〜70年代のVW&PORSCHEをオマージュしてます。
スラッシュ→ChopTop→HotRod→CAL LOOKで私にとっては必然的なVW&PORSCHEスタイルなチョイスです。

ピックアップトラックみたいなのも大好きなのでリアには軽自動車には珍しいヒッチキャリアが、装着されているのも含めて一瞬なんだ?どこの車?みたいな感じで車種特定出来ないと思います。

モディファイはかなりしてても純正っぽいシンプルないじりがポリシーです。
イロイロやりたくなるのを堪えて敢えてマイナスさせるのもセンスです。


今の時代キャルルック(もしかして死語なの?)って言っちゃうと90年代から流行したムーンキャップにクリームトーン塗装に大きいVWマークみたいな可愛いの想像されちゃうかもですが、それよりも古い時代の70年代のエンジンまで手を入れたオイルの匂いがする様なシンプルだけど硬派なドラッグやロッドな70`sキャルルックやオールドポルシェやナローポルシェ等々な原始的な独車の北米仕様なイメージで仕上げたいと思ってます。

utenchiのスラ ッシュはFFベースの四駆なのでドラッグ風は難しいのだけど、なんとか折り合い付けたいな〜って思ってます。

誰もスラッシユで施工していないと思われる施工箇所盛り沢山ですよ〜
(1)ACURAエンブレム仕様
(2)ヒッチメンバーとヒッチキャリア&BOX&フラットベット
(3)オリジナルグリル
(4)オレンジ本皮内装パネル貼り込み加工
(5)自作ACURA180kmメーター&10×1000rpmタコメーター仕様
(6)純正アンテナレス
(7))自作ブレーキマスターシリンダーストッパー
(8)自作アルミエンジンカバー
(9)ベンツSの自動防眩ルームミラー
(10)HURSTスタイル アルミビレット·シフトノブ
(11)斜め下出しチタン風マフラー
(12)純正ナビとアンドロイドナビの2dinX2仕様、Chrome Castも付いているのでスマホのミラーリングも自由自在
(13)フロントサスペンションのピロアッパー化しています。
(14)50'sUS空冷ワーゲンのHELLAのフロントウィンカー無理やり取り付け
(15)ヘッドライト丸目化
(16)vintage風メッキミラー
(17)Ferrariサイドマーカー
(18)EMPIオイルキャッチタンク改造取り付け
(19)タイプⅡテールライト&USリアサイドマーカー
その他多数


グレードX・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66)
型式DBA-JF2
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性60年代 , 70年代 , DIY , キャルかな?
所有期間2016/03/18 ~
車検日2021/02/14

愛車ログ

2020年08月03日 整備手帳 メッキのドアミラー小変更
2020年04月22日 整備手帳 ヒッチキャリア後ろのサインボード作成
2020年04月02日 整備手帳 EMPIデカール
2020年03月16日 整備手帳 ヒッチキャリアに消火器モドキ
2020年03月04日 整備手帳 テールライトの配線とか!

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プロフィール

「[整備] #コペン HALF WAY トーションビームロッド取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/125520/car/2913622/5950281/note.aspx
何シテル?   08/08 22:15
解る人だけ解れば良いと言う感じでやってます。 ポルシェ大好きだけどワゴン乗りです。 下手くそだけどギター弾きます。 ミニチュアサーフボード作っているの...
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