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gd92の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2012年7月4日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近、加速時や、1500rpmくらいから負荷がかかると、ガクンとショックがあるので、早速調べたら、良くある不具合との事、早速交換、ちなみにヤフオクで1本2500円の怪しい奴を購入。
2
リア側4本外し、リークしてないものがあるか調べた、しかしどれも一緒
で、なんか怪しい奴を発見、とりあえず1本交換して様子見ることにした。
この箇所以外ならまた、現象が出るはず、ちなみに高いので1本だけにした。

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この記事へのコメント

2012年7月4日 20:09
こんばんは~
私もよくその症状おきます。 イグニッションコイルが古くなると中のスプリングが酸化して白い粉が溜まり電気が通らなくなって不具合になります。 試しにコイルのゴムの部分をひねって外せば、中に白い粉が溜まってると思います。 これをキレイに掃除して、CRC吹いて電気の流れが復活すると直ると思います。 ディーラーでは教えてもらえないので、よかったら…参考にしてみて下さい。 よろしくお願いします。
コメントへの返答
2012年7月4日 21:39
白い粉ありました!実際1つこれかな?とか思って交換したので、まだ完全な走行してなくて、どこが不具合か不安でした、先端部のスプリングの白さでも判断できるのですかね?営業車フィットさんのページ参考になりそうなので、お友達申請させてもらいます^^

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