作業工程の写真を撮り忘れてしまいました。
リアショックの交換は簡単でした。ショックのみの交換ならタイヤの上にも下にも十分なスペースがあるのでジャッキアップやホイールを外さずにできそうです。
　今回はコイルもいったん外すので４駆にして、まずリアをジャッキアップしました。
ホーシングをジャッキで支えながらショックを外してしそのままジャッキを下げればコイルもすぐ外れます。
　シートとコイルの間にスペーサーを入れ逆順に組めばリアは終わりです。一応緩みが出るかもしれないので各ナットには合いマークをしときました。
　１Ｇ状態でショック下部の固定ナットを一回緩めて締めなおすことでブッシュのツッパリ（伸びた状態で取り付けるので）を解消できるそうです。