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レブスピード6月号にモデューロ仕様のNSX試乗インプレッションが掲載されているが、生産終了となっているNSXに純正オプションパーツが設定されるなんて、本当に驚き。80年代、90年代の名車はずっと乗りたいからこういった動きがどんどんあると嬉しいなあ。

前号から始まっている『80's-90'sグラフィック』NSXの誕生から時代背景を踏まえて振り返っている。薄くて低くて、格好いいよねえ。エンジニアの魂がが注入されたスーパースポーツカー。もうこんなのなかなか出ないかもね。

NSXも誕生から20年。みなさんNSX登場したころ、どう感じてました？

運転したことある？

ザッカー5月号にR30 スカイラインRSターボ鉄火面と
R31 スカイラインGTS-Rが載っている。

R30前期4ドアRS（ノンターボ）と2ドアスポーツクーペGTS-X 24V ツインカムターボもちゃんと1ページ以上載っているし、なかなか読み応えあります。スカイラインファンは必見です。

それにしてもザッカーで26ページも特集は多いなあ。
いよいよ80年代ブームは本格的になってきたか！？

クルマの雑誌、カタログなどみなさんは、どのくらい持ってる？
オレは写真の何倍もあったりします。

なかなか愛着があって減らせません・・・。

ジャパニーズ・ヒストリクス
90'sジェイズスポーツカーに昂る！

90年代のクルマ達が勢揃い。
NSX、R32GT-R、FD3S RX-7、
三菱GTO、80スープラなどスーパースポーツや
Be-1、パオ、フィガロなどのパイクカーなど懐かしい日本の名車がいっぱい。
ロードスターも詳しく紹介されていて、M2 1006 レプリカも載ってました！

今回は隅々まで熟読してしまったのですが、この本は良かったです。

7thスカイラインGTS-R！　昔憧れたあの800台限定車だ！！
直6DOHCターボ、210馬力。
ハイソカーとしてデビューした4ドアをベースに2ドアスポーツクーペでは再びスポーツ路線へ変更、マイナーチェンジではGTS-Rを限定追加し、グループAレースに本格復帰して優勝を飾った。

レブスピード5月号で連載の始まった『'80s-'90ｓグラフィック』のGTS-R 。
マニアックな物語を読み返すと当時の熱い気持ちまでが蘇った。

80年代、90年代にはクルマに夢と物語があったなあ。