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  9. GPSレーダー探知機取り付け [hiro1106]
hiro1106の愛車 [マツダ プレマシー]
GPSレーダー探知機取り付け
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助手席側からのアクセサリ電源は、ダッシュボート下の足元を水平に這わせて配線をしています。<br /> マイナス（アース）配線に関しては、センタコンソール内の金属ネジに友締めしています。<br /> <br /> ※掲載画像の配線は複数ありますが、OBD２アダプターへの電源供給、今後予定しているDMW用の配線等を同時に配線している為です。
助手席側からのアクセサリ電源は、ダッシュボート下の足元を水平に這わせて配線をしています。
マイナス（アース）配線に関しては、センタコンソール内の金属ネジに友締めしています。

※掲載画像の配線は複数ありますが、OBD２アダプターへの電源供給、今後予定しているDMW用の配線等を同時に配線している為です。
  • GPSレーダー探知器（CELLSTAR ASSURA AR-G10A）の設置イメージです。<br /> <br /> ワンボディタイプのGPSレーダー探知機なので、ダッシュボード上に機器を設置して電源を配線するだけですぐに使い始める事が出来ます。<br /> <br /> 掲載画像は設置後の最終イメージです。<br /> AUTOBACSブランドの超粘着マットを利用してメーター横のダッシュボード上に配置しています。<br /> 電源配線に関しては、ダッシュボード右側面奥のウェザーストリップに合わせて運転席足元に配線しました。<br />
    1:GPSレーダー探知器（C ...
  • 電源は、以前の車内イルミ設置弄り<br /> <br /> 　車内イルミ追加計画（STEP2） －実装編－※一部設計変更<br /> 　http://minkara.carview.co.jp/userid/1257054/car/933240/1891752/note.aspx<br /> <br /> にて配線済みのアクセサリ電源から分岐しました。<br /> 元の配線引き込みには、<br /> 　エーモン社 フリータイプヒューズ電源(低背)<br /> を利用。<br /> <br /> ※掲載画像は、以前配線引き込み時の画像を流用しています。
    2:電源は、以前の車内イルミ ...
  • 助手席側からのアクセサリ電源は、ダッシュボート下の足元を水平に這わせて配線をしています。<br /> マイナス（アース）配線に関しては、センタコンソール内の金属ネジに友締めしています。<br /> <br /> ※掲載画像の配線は複数ありますが、OBD２アダプターへの電源供給、今後予定しているDMW用の配線等を同時に配線している為です。
    3:助手席側からのアクセサリ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年11月15日
   

プロフィール

「MX-30 Rotary-EV Edition R 試乗
クルマの性格もあってマイルドな味付けでした。」
何シテル？   12/17 15:21
hiro1106です。よろしくお願いします。 車メーカーに拘りは無く、とにかく気に入った車を乗り継いでいます。

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