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  9. テールのオールLED化04　取付失敗基板修正編 [たうるす]
たうるすの愛車 [マツダ プレマシー]
テールのオールLED化04　取付失敗基板修正編
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丸の部分の車体に付着しました。<br /> <br /> 下段の写真を見ても分かるように、車体の外側に向かってボディが盛り上がっています。<br /> ここが干渉したようです。
丸の部分の車体に付着しました。

下段の写真を見ても分かるように、車体の外側に向かってボディが盛り上がっています。
ここが干渉したようです。
  • いよいよ、失敗＆修正編です<br /> 前回完成したテールを車体に取り付け、外してみると<br /> このようにブチルが車体側にこびり付き、ベロッと伸びてしまいました。<br /> <br /> 明らかに干渉しています。
    1:いよいよ、失敗＆修正編で ...
  • 丸の部分の車体に付着しました。<br /> <br /> 下段の写真を見ても分かるように、車体の外側に向かってボディが盛り上がっています。<br /> ここが干渉したようです。
    2:丸の部分の車体に付着しま ...
  • そこで、基板を削り、盛りすぎたコーキング材を削り、最終的には干渉していたと思わるカーボン抵抗を移動させました。<br /> <br /> ブチルに隙間が出来ている事からも、だいぶ削ったのが分かるかと思います。<br /> しかし、これでもダメでした。
    3:そこで、基板を削り、盛り ...
  • 純正品との比較です。<br /> 丸の部分をもう少し凹まさないといけません。<br /> <br /> この時点で、<br /> もうこの基板(とLED)を却下し、新たに作り直す事を決めました。そして8mmLEDを再注文しました(^^ゞ<br /> <br /> しかし、待てよ。という事で<br /> 最後の最後に、どうせジャンクボックス行きになるなら、と、思いついた大胆修正
    4:純正品との比較です。 丸 ...
  • 基板の円周を一回り小さくしてみました。<br /> 半径にして約5mmほど。<br /> アクリル板からもう一度基板を切り出すようなもので、非常に面倒でしたが、ドリル、ホットナイフ、ラジペンを駆使し、バリバリッ！と削り落としていきました。<br /> LEDの首元ギリギリです♪<br /> <br /> そうする事により、基板がユニットの大穴の内側にセットする事ができ、問題の部分もクリアする事ができました♪
    5:基板の円周を一回り小さく ...
  • 左が修正前、右が修正後<br /> <br /> だいぶ変わっているのが分かると思います。<br /> <br /> 今回作る際、LEDを仕込んだ基板をフタのようにする事をイメージしていました。なので切開したリフレクタの穴より若干大きめに基板を切り出しました。<br /> そのせいで、実際にセットしてみると、大きさのせいだけでなく、基板の厚み、コーキング材など、邪魔するようになってしまったようです。<br /> <br /> そこで発想を変え、リフレクタ内に基板をセットする方法にしました、安定性、取付手段を考え、内側だけユニットの切り口に乗せました。
    6:左が修正前、右が修正後 ...
  • この方法のお陰で、もう一つの懸案事項が、解決されました。<br /> <br /> LEDが外方を向いてしまう事です。<br /> 考慮してLEDを半田づけする際に方向付けもしたのですが、これも甘かったので外を向いてしまっていたのでした。<br /> <br /> しかし、この修正のお陰で、しっかり真後ろ方向に向くようになりました。
    7:この方法のお陰で、もう一 ...
  • 最後オマケ画像<br /> <br /> 一番最初の基板配置の状態<br /> <br /> だいぶ違うのが分かると思います。<br /> <br /> 今回の整備手帳は<br /> かなり長文になってしまいました(^^ゞ カキカキ<br /> 読みにくいと思いますので面倒な方は写真だけどうぞ(笑<br /> <br /> <br /> 次は配線編です。
    8:最後オマケ画像 一番最 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
作業日 : 2007年07月04日
   

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「やっぱ広くてでかい http://cvw.jp/b/125865/48444397/」
何シテル？   05/22 09:42
地道にcarlifeやってます。いろいろ弄りまわしてた頃もありましたが、今はノーマルベースにメンテナンス重視で大切に乗るのを心がけるようにしたいと思ってます。 ...
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