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たうるすの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2007年7月4日

テールのオールLED化04 取付失敗基板修正編

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1
いよいよ、失敗&修正編です
前回完成したテールを車体に取り付け、外してみると
このようにブチルが車体側にこびり付き、ベロッと伸びてしまいました。

明らかに干渉しています。
2
丸の部分の車体に付着しました。

下段の写真を見ても分かるように、車体の外側に向かってボディが盛り上がっています。
ここが干渉したようです。
3
そこで、基板を削り、盛りすぎたコーキング材を削り、最終的には干渉していたと思わるカーボン抵抗を移動させました。

ブチルに隙間が出来ている事からも、だいぶ削ったのが分かるかと思います。
しかし、これでもダメでした。
4
純正品との比較です。
丸の部分をもう少し凹まさないといけません。

この時点で、
もうこの基板(とLED)を却下し、新たに作り直す事を決めました。そして8mmLEDを再注文しました(^^ゞ

しかし、待てよ。という事で
最後の最後に、どうせジャンクボックス行きになるなら、と、思いついた大胆修正
5
基板の円周を一回り小さくしてみました。
半径にして約5mmほど。
アクリル板からもう一度基板を切り出すようなもので、非常に面倒でしたが、ドリル、ホットナイフ、ラジペンを駆使し、バリバリッ!と削り落としていきました。
LEDの首元ギリギリです♪

そうする事により、基板がユニットの大穴の内側にセットする事ができ、問題の部分もクリアする事ができました♪
6
左が修正前、右が修正後

だいぶ変わっているのが分かると思います。

今回作る際、LEDを仕込んだ基板をフタのようにする事をイメージしていました。なので切開したリフレクタの穴より若干大きめに基板を切り出しました。
そのせいで、実際にセットしてみると、大きさのせいだけでなく、基板の厚み、コーキング材など、邪魔するようになってしまったようです。

そこで発想を変え、リフレクタ内に基板をセットする方法にしました、安定性、取付手段を考え、内側だけユニットの切り口に乗せました。
7
この方法のお陰で、もう一つの懸案事項が、解決されました。

LEDが外方を向いてしまう事です。
考慮してLEDを半田づけする際に方向付けもしたのですが、これも甘かったので外を向いてしまっていたのでした。

しかし、この修正のお陰で、しっかり真後ろ方向に向くようになりました。
8
最後オマケ画像

一番最初の基板配置の状態

だいぶ違うのが分かると思います。

今回の整備手帳は
かなり長文になってしまいました(^^ゞ カキカキ
読みにくいと思いますので面倒な方は写真だけどうぞ(笑


次は配線編です。

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LED

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この記事へのコメント

2007年7月5日 22:56
………(´-`)ンー。

結構押し込まないといけないんですねぇ~( ̄Д ̄;;

( ̄ー ̄*)qq(゜ー゜;)オツカレサマデース ♪
コメントへの返答
2007年7月7日 10:35
遅レスです(^^ゞ

ほんの一部なんですけどね
高さを抑えないとダメです。

頑張りましたぁ~
(*^-^*)>
2007年7月7日 16:38
ここまでたどり着きました!

いやぁ~大作ですねぇ~

早くナイトモードを拝んでみたい!(^人^)
コメントへの返答
2007年7月8日 15:38
整備手帳も大作になりそうです(笑

8月の長野での合同オフで一般公開される予定です(笑
ゼヒお越しを!

2007年8月14日 22:20
いやー 携帯でばっか徘徊してたんで
こんなに詳しくUPされてたとは?

早く気付けばよかったです もう試行錯誤の世界でしたよ

結局純正のカバーがきちっと元通りに出来るまでに加工しましたがね
コメントへの返答
2007年8月14日 22:33
ありゃ、今日初めてこの整備手帳見たんですか??
まぁ、見なくてもよるしようさんなら、キチッと仕上げると思いますが(笑

私も仲間の製作分からはきちっとカバーを元通りにするようにしました♪

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