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  5. 名阪国道、針TRS着、ここから先が・・・ [急行インプレッサ]
とあるインプレッサ乗りの黙示録
イイね！
   
2019年01月03日

名阪国道、針TRS着、ここから先が・・・

名阪国道、針TRS着、ここから先が・・・ どうも皆様、おばんです、高野山詣、雪の酷道突破、宇陀の街並み散策して名阪国道の針TRSに到達、これより温泉&夕食となります、そして、ここが分かれ道・・・

プランA
名古屋を抜け安城辺りまで前進、翌朝、岡崎城を落としてから足助を経由し、中山道か伊那道を北上するか

プランB
伊賀、信楽を抜け湖東の竜王辺りまで前進、安土城を攻略し関ヶ原を抜け中山道を北上するか

の2プラン、なお、エンジンオイルの消費が激しく不安なので飛騨経由は、なし、真っ直ぐ東海道も味気ないので却下、とりあえず温泉&夕食、意思決定及び出撃は、2000時、意見、ご要望、どうぞ、お気軽に
ブログ一覧 | 長距離ドライブ・ラリー | 日記
Posted at 2019/01/03 17:53:13

   

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この記事へのコメント

お水汲み当番(30A→20A)
2019年1月3日 20:03
やはり無料の高速道路は救世主ですよね。
愛知県に入ったら、23号バイパスをつっ走ってくださいまし。
コメントへの返答
2019年1月5日 23:10
どうもです、早過ぎて2日早く帰着(爆
岡崎から足助→岩村→中津川→塩尻→諏訪→佐久→R254、なかなか早いし、楽しめるルートです。
お水汲み当番(30A→20A)
2019年1月7日 18:34
俗称・木曽高速は、道の駅が多いから楽ですよね。
ただし真夏の場合は、車中泊が暑過ぎるので、伊那谷から南下し、平谷高原の道の駅で寝るのが、私のひとつのパターンになっていたりします。
なにはともあれ、充実した旅のようで、ご無事でなによりでした。
コメントへの返答
2019年1月8日 22:30
木曽高速ですが、道の駅がまた増えました、一宿＝一道の駅になりそうな勢いです

なるほど伊那路の平谷ですな、あそこは、標高が900mあって涼しそうですね、無雪期だと、飛騨から福井へ抜けるルートがメインなので夏の伊那路は、ノーマークでした、暑くなったら強行偵察で行ってみようかな

充実を通り越し、もう勘弁してください状態、帰着した時は、1年ぶりに帰って来たような感じでした(爆

   

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5ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ55個を獲得」
何シテル？   08/17 04:57
諸君、私は、旅が好きだ、 諸君、私は、旅が好きだ、 諸君、私は、旅が大好きだ 北へ南へ東へ西へ、 徒歩で自転車で鉄道で船で車で、移動その...

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