| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ WRX STI WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 2.5ターボの暴力的な加速、周辺視界良好、車内が広く車中泊可能、氷上でもグイグイ行ける走破性、高級チックな内装 |
| 不満な点 | 自分の手に余る走行性能、インプレッサの2.0GTでちょうど良かったかも、金銭的に無理しても(100万違うが)MTの方が良かったかも |
| 総評 | 長距離を快適に移動するには、最高の車、買って良かったと思う、こいつで宗谷岬か佐多岬まで、ひたすら下道でドライブしたくてしょうがない、諸事情でライフスタイルが激変したので、いつまで乗れるか分からないが・・・ |
| デザイン |
 
4
元々中身(走行性能と視界、使い勝手)を重視するタイプなのでデザインは、無頓着
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|---|---|
| 走行性能 |
5
全てにおいて高評価、MTの方買えばよかったとちょっとだけ後悔
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| 乗り心地 |
4
元々からのインプ乗りにつき、走行性能重視派、ただGD時代に比べ確実に良くなってる、サスの設定次第だけど家族からも不評は、無いと思う。
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| 積載性 |
5
身長175cmですが十分車中泊可能、真冬に5連泊実施済み、物資もかなり載ります。
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| 燃費 |
4
燃費で嘆くなら、この手の車に乗るな、近所ばかりだとリッター7km、下道長距離から10km、東北道エコ運転すれば、12kmいくかも
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| 価格 |
4
AT車は、安い、MTの2.0だとバカ高い、本革シートとシートヒーターは、不要です、それ以外に関しては、中古で買ったので
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| 故障経験 | 1年もしないうちにAT内のタービンセンサー2の故障、同年代のスバル車の典型的な故障、保証入ってたので無償修理、中古で買っても最初の1～2年は、高くても修理保証があった方が良い |
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