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何をいまさらなこと、なのですが・・・
自動車用のバッテリー充電器を、手元に置いておくことにしました。
(３０年もクルマに乗っていて、この手のものを購入するのは、初めてです)

● セルスターバッテリー充電器 DRC-300


さっそくポッチリしたのですが、価格は３千円とちょっと。良心的ですね。
これならロードスターのトランクに放り込んでおいても、じゃまにならない
ですし、出先でのバッテリーあがりといった、イザというような時のための
安心材料にもなるように思います。ちょと工具なども、放り込んでおきます。

実際、干上がっちゃった我が家のロードスターのバッテリー。
最初はプリウスを救援車にしてスタートさせるつもりでしたが、ガソリンが
干上がったバッテリーを充電するにはまったく足りなくて、ＧＳでふたたび
エンコするのが見えてました。

しかたなく、太陽光発電のシステムに組み込んである充電器を使おうとした
のですが、こっちは急速充電モードしかなく、ちょっと危険かもしれず。

そんなわけで、自前でバッテリーを新品交換することも考えたのですが・・・
評判のよいバッテリーには水素を逃がすドレーンが付かず、かといって純正
バッテリーはその数倍の値段がするみたいですし・・・。

そんなわけで、どうせバッテリーを下ろすなら、ハンディな充電器があれば
よい、という結論になりました。アタリマエデスヨネ ・・・ (>_<;

これまでバッテリー上がりの経験は数知れど、やっと「アタリマエ」の解決
策を、手に入れることに、なりました・・・。