メーカー/モデル名 | アウディ / Q5 Q5 Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 | とにかく静かです。ディーゼル特有のカラカラ音もたまーに聞こえる程度でロードノイズは皆無に近いです。先進のクルコンは渋滞時に重宝しそうです。 |
不満な点 | 日本でこのサイズ(幅1,900)はやはり大きいです。乗ると見た目とは裏腹に大きく感じない←良い点ですが、駐車時は気を遣います。 |
総評 | 家族で遠出等であれば静粛性、積載量共に申し分無く、ディーゼル特有の低速からのトルクで走行性能も○ 700万台のSUVとして大いに価値ある車輌だと思います。 |
デザイン |
5
外装、内装共に不満点はありません。
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走行性能 |
4
低速からの走りはさすがディーゼルです。中間域は少々もっさりなので、そこはサブコンなどで補えば良いかと。吹き上がりの音はやる気にさせてくれませんが。
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乗り心地 |
4
全く固くないです。むしろ極上。ふわふわ過ぎず固過ぎず。良いバランスですが、フェンダーとホイールの隙間が…車高落とした時にどうなるか…
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積載性 |
5
リアシートを倒す日は来るのでしょうか…センターコンソール辺りが少々扱いづらいです。
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燃費 |
5
今のところMAXで19.5Km/Lが最高値です。
因みに満タン時の走行可能距離が1,000Km超えます笑 |
価格 |
3
コスパは高いと思いますが700万と言うとかなり選択肢が広いかと。車両サイズ、価格的にはRX、GLC、X3、XC60辺りが競合ですかね。中古で購入してますので新車からの価格はなんとも言えませんが、少なくとも中古であれば500万台で購入出来ます。
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故障経験 | 無い事を祈りますが、DPFなどには気を遣ってます。 |
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