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Z’EARLの愛車 [日産 フェアレディZ]
エンジン不調
1
走行中 息継ぎ <br />
クラッチ切るとエンストばかり最近していた。<br />
デスビキャップ+ローター交換で一時は調子良かったが<br />
直ぐにまたクラッチ切るとエンスト。<br />
しかも一度は全く火が入らなくなった。<br />
<br />
クラッチ切るとエンストする原因としてAACだろうと<br />
掃除したら調子良く成ったが <br />
息継ぎはたまに有った。<br />
主治医に相談したところ、湿気が多いとコードがリークしやすくなる<br />
との事でコードを新しくすることに。<br />
<br />
結果それが原因だったのではと気づく~<br />
走行中 息継ぎ 
クラッチ切るとエンストばかり最近していた。
デスビキャップ+ローター交換で一時は調子良かったが
直ぐにまたクラッチ切るとエンスト。
しかも一度は全く火が入らなくなった。

クラッチ切るとエンストする原因としてAACだろうと
掃除したら調子良く成ったが 
息継ぎはたまに有った。
主治医に相談したところ、湿気が多いとコードがリークしやすくなる
との事でコードを新しくすることに。

結果それが原因だったのではと気づく~
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年09月25日

プロフィール

「@響88 さん
フロントはターボ用のキャリパーとローターで、白から外したアルミキャリパーでした」
何シテル?   06/26 11:26
Z仲間からはジ~ルと呼ばれています ヤンバルクイナの様に 出没する事が滅多に無いのに 天然記念物に指定されず・・・ 偶然見かけたら是非とも声を掛...
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