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2026年のWRC初戦モンテカルロで初陣を果たすLancia Ypsilon Rally 2 HF Integrale。
1月22日からの開催に先立って、現地でのテストが始まっているみたいです。

どんな走りを見せてくれるのか、非常に楽しみです。

ちょっとおもしろい車を見つけたので、久しぶりにブログにしてみようかとお恥ずかしながら戻ってまいりました。

ホンダ・ビートのデザインについては、今まで色々な方々によって既に語り尽くされてきた感が有ります。

実はピニンファリーナのデザインで、源流を辿ればコンセプトカーのミトスに行き着くと言う話。




でも今回偶然見つけてしまったこの車、かなり似ていると思うんだけど話題になった事無いのでは？（私が知らなかっただけって可能性も有りますが）
1989年製　マトラM25コンセプトカーP38



・切れ長でホイールアーチまで届きそうなヘッドライトの形状
・摘まんで引っ張り出したようなドアミラーの形状
・リアのホイールアーチの形状
　etc...
ビートの特徴的なディテールが散見されます。

この車はビート誕生前に作られていますから、いったい誰がデザインしたんだって事が気になるところです。
この車がもしピニンファリーナのデザインだったら、ビートがピニンファリーナのデザインであった決定的な証拠になると個人的には思っています。

残念ながらコンセプトカー故に情報が少なく、まだ誰のデザインだったのか分かっていないので、どなたか詳しい方がいましたら教えて欲しいです。

このコンセプトカーから暫く経った2000年代初頭、マトラはピニンファリーナに売却されるという歴史を辿るのですが、これって偶然？

この映画はカーチェイスもカッコイイのですが、映像と音楽がシンクロしていて独特の爽快感があって大好きな作品です。
続編の企画も進行中らしいので楽しみです。