黒ゴキちゃんのまとめ

二週間ほど乗ったプリウスの感想

二週間で飽きた。つまらん。

これでは話にならないのでもう少し具体的に。

乗ったのは恐らくＳグレード。フォグランプが装備されていたから。

役に立たないステアリングスイッチ
左側にオーディオコントロール用のスイッチがあったのですが、社外品のナビが着いていたので全く使用出来ず。

安っぽいステアリング。
リム自体の握った感じは悪くないのですが、シルバーのスポークがリムの外側まで伸びだデザインになっています。これがとっても安っぽいプラスチックで出来ています。ステアリングを回す度に手に触れて安っぽさ満点。

寝やすいシート
リクライニングを倒して寝るとなかなか快適。室内長もあるので足も伸びるし良い感じに仮眠出来ます。
が、長距離運転するには今ひとつ。背中が痛くなりました。

突っ張った乗り心地
低速でも高速でも妙に突っ張った感じのする乗り心地です。
ロールも少なく何となくスポーティなのですが、運転して楽しくないので、乗り心地重視にした方が良いのでは？

ぺなぺななドア
ドアが薄くてペナペナ。　窓を閉めると最後にドアの内張が膨らんでくるし。
窓を開けた状態でドアを閉めるとしっかり感が足りないな。

運転中に操作しにくいスイッチ類
停車時に、しっかり見ながら操作すれば操作性は悪くない。
しかし、運転中に操作しようとすると手触りでは全く判らず、手を浮かせた状態で操作を強いられるスイッチが多い。　ミラー調整、ヘッドライトレベル調整、空調関係、モードスイッチ、パーキングスイッチ。

圧倒的な空気抵抗の少なさ
スピード出しても加速があまり鈍らないのには驚きました。ぬゆわキロまでスルスル加速していきます。
風切り音も至って静かで感心します。

便利なヒルスタートアシストコントロール
坂道発進ようだけど、信号待ちでブレーキを軽く踏んでいればしっかり止まって暮れるので楽チンです。それと、左足ブレーキ＆足踏みサイドブレーキの相性の悪さを解消してくれます。アシスト中にサイドブレーキを踏めるので車が動いてしまう心配がありません。

スマートエントリー素敵
鍵を持っているだけで事足りるのはとても便利。
スマートキーのデザインがつまらないのは取り出す必要がない為か？

ショボイリアデフォッガー
節電しすぎで、なかなか曇りが取れない。

拭き残しの多いリアワイパー
今ひとつ役に立たない。