やっと装着　がさつな運転矯正装置

なんだかんだと、長いこと放置していた取付作業をやっと実施しました。
昼食後から初めて終わったら六時をとっくに過ぎていました。

配線を隠すだけでなんでこんなにかかるのか。

それは素人だからです。

素人は時間に追われませんのでじっくり作業出来ます。
今回の場合、必要な配線は車速信号と＋－の電源のみ。どちらもクルーズコントロールで使用しているので運転席足下で分岐可能です。

吊しの状態ではシガライターから給電するようになっていますが、それは見苦しいので絶対に有り得ません。配線も作業をするには長い方がやり良いが、隠すことを考えると余計な弛みはない方がよい。そのため、分岐したコードと本体からのコードの接続にコネクターを用意して作業性とコードの収納性を両立させました。

分岐部分も電源は横着してエレクトロタップを使用しましたが、車速信号はコードの皮を途中で剥いて分岐する線をそこに半田付けしました。

その他には、ＥＴＣ車載器やクルーズコントロールのスイッチ等の配線を切り離す必要が有ったりで予想外に時間がかかりました。

その甲斐あって、後付け感は消せないもののみっともなくないレベルまでは何とか到達出来たかと思っています。