らっきぃのブログ一覧

先日の人間ドックもハイスコアで通過した模様。
（結果はまだですが）

平日の日課となりつつある階段登って血圧測定では、ついにハイスコア更新進しました。

最高血圧　２１３ｍｍｈｇ

そう簡単に血管は切れないことが証明されました。

そんなことをしていても体重は順調に増加中。
この夏のボトムから既に＋５Ｋｇ

殆どが１１月以降に増えた分。

今月は＋１ｋｇ

朝は焼きたてパンを１／３斤程度食べて、昼飯抜いておやつ食べながら仕事して、夕飯は自炊で残さず食べています。

秋口は昼に弁当を食べていたのに体重が増えなかったのにどうしたのでしょう。

まあ、体脂肪率は増加していないので良しとしましょう。

ただ、誕生日を過ぎたら体内年齢も一才上昇したのが気に入りません。

インナースキャンの年齢の設定を変えて試してみると、確かに体内年齢が変化します。何となく実年齢が影響するのが納得出来ない今日この頃。

今日は、オイルの補給。

エンジンオイルはどうもへたるのが早いようでがさつなエンジンフィーリングを感じます。
とりあず、新油を補充してドーピング。
この車、元からそれなりにオイルを消費するので減った分を足してＭＡＸのちょっと下あたりまで補充しました。

ついでにハイドロの緑の血液（ＬＨＭ）のレベルも下がっていたので補充しました。

近所を一回りして戻ってきたら夕焼けの時間帯。

ボンネットに映る夕焼けを見て、昨日洗車して良かったと自己満足。
昼間に洗車したので、夜に思いっきりミゾレに降られたけれど殆ど汚れていません。

【車編】
　時々ＡＴがセーフモードになってしまう。

　ガソリンを満タンにしても燃料系の針がＦを示さない。
　Ｆより１／８位下を指している。
　一日放置したらほぼ満タンまで上がったけど。。。

　一本だけタイヤの溝がスリップサインに近づいている。

　ブレーキ踏むと「キー」と鳴く。
　三セット目のブレーキパッドをローター交換無しでしようしているもので。。。

　運転席のパワーウィンドウのスイッチが接触不良。
　とっさに運転席の窓を開けられない。

体脂肪率８％

数日前まで自宅測定で６％だったのに。。。。

前日から飲み食い禁止が影響しているのかな？
水分が減って電気を通しにくくなったとか。


現在、バリウム放出中。

鉄ホイールの夏タイヤからアルミホイールのスタッドレスに交換しました。

タイヤ交換なんて楽勝と思っていましたが、思いの外手こずりました。

原因はホイールがボルト留めの為、ハブの穴とホイールの穴を合わせてからボルトをねじ込む事にあります。

これが、薄い鉄ホイールなら見た目でズレが判断出来るし、手でボルトを直接持ってねじ込むことが出来るので難しくありません。

しかし、スタッドレスに付いていた純正のアルミはボルトの穴が深くてハブ側が見えないし、ボルトも奥まっているので工具を介してでないと届きません。

更にやっかいな事にＦＦのエグザンティアの後輪にサイドブレーキがありません。
穴を合わせようとするとハブもホイールと一緒に回ってしまい、全然うまくいきません。

純正ホイールなのでハブリングの直径がピッタリ一致しているのがせめてもの救い。


何とか交換して、タイヤの空気を入れにスタンドに直行。
意外にも前輪の一本を除きそれ程空気は減っていませんでした。

走った感じも、近所を走った限りでは交換した夏タイヤとの違いは殆ど感じません。
僅かにロードのノイズが大きくて、僅かに柔らかい乗り心地に感じる程度。

因みにスタッドレスはミシュランではなく石橋のブリザックMZ-03です。
夏タイヤはミシュランのＭＸＶ８でどちらも純正サイズの185/65R15という前世紀のサイズ。
（最近、高性能タイヤにこのサイズは無いことが多いです）


スタッドレスを履いたら雨ではなく、子供のように雪が降ることを期待する今日この頃。