らっきぃのブログ一覧

まだ決まらない。

選択肢はいくつかあるけれど、本命が優柔不断で。。。

そろそろ今のプロジェクトともおさらばの時期かな？

今日は朝から箱根に行ってきました。

コペンとラテン車の集まりという事で。

幸運にも黄色いコペンと白いコペンそしてアルファロメオ１４７を試乗する機会に恵まれました。

コペンは初代ロードスターに通じる気持ちよさがあり、１４７の2Lツインスパークセレスピードはスポーティというイメージより高級という印象を受けました。

コペンは予想以上によく走るし、乗り心地も意外にも良好でした。

車はやっぱり乗ってみなければ分かりません。試乗記を読んで分かったような気になっても乗ってみないと書いてある意味が理解出来ません。

試乗記に嘘が書いてある訳ではありませんが、物は言い様。
今回の１４７の試乗で凄くそう思いました。

１４７は私のＸａｎｔｉａよりずっと高級です。装備は当然として素材の質感、乗った感じも含めてそう感じます。
アルファロメオは元々高級ブランドであることを改めて認識しました。

スーツを買いに日本橋まで行ってきました。
休日とはいえ午後の混みそうな時間帯に出かけてきたのですが、驚く事に渋滞もなくスイスイと走れました。感覚としては以前の休日の朝九時位の混み方です。

ガソリン価格が高いのも悪い事だけではありませんね。
時間節約の為に首都高を使わなくても良いので十分元が取れます。

気持ちよくＰＯＬＯを貸して頂き、コースを１．５往復しました。

日頃マニュアルには乗っていないので、とりあえず２速で走ってみます。
２速だとすぐにフケきってしまいます。
という訳で３速で走ってみると十分以上に加速します。流石トルキーなターボ車だけあってコーナーで回転が落ちてもしっかり加速します。
４速にします。全然問題ありません。予想以上にしっかり加速します。
軽く流す程度なら４に入れっぱなしでも十分です。

横に娘を乗せていたのでコーナーの進入はしっかり減速。オー！
ブレーキも良く効きます。この車は無理をしなくてもかなり速いです。

シートもしっかり体を支えてくれるし本当に楽しい車でした。

そうそう、私にはお尻が軽いとかコメント出来ません。至って安定して速かっただけです。

ただ、波状路だけはＸａｎの勝ちです。
この気持ちよさは「ハイドロ」のおかげだと思っています。


この記事は、ヤバかった！ について書いています。

昨日、今日と連続してＡＴが「フェイルセーフ」モードに入りました。

「フェイルセーフ」モードに入るとシフトインジケーターのスポーツとスノーのランプが同時に点滅して３速(たぶん)固定になります。
発進はアクセルを強く踏み込まないと走らないようになるし、エンブレも効かず空走していきます。流れの良い郊外ならばまだしも、ストップ＆ゴーの多い市街地や急な坂の多い住宅地ではＡＴにかなり無理がかかります。

昨日は足立に向かう為に車を発進させた直後から発生し、今日はパスポートを受取に山下公園の前まで行き、その帰りに発生。

どちらもエンジン再始動を数回試して回復したのですがこの頻度で発生すると放置しておく訳にもいきません。
ラテン系でお得意の接触不良のような気がしていますが、ＡＴ関連のコネクタは固くて抜き差しするのにも難儀します。

明日は休みなので天気が良ければ確認してみようと思います。


そうそう、今日受け取ったパスポートを見て１０年前の自分と今回の写真を比べるとまるでサラリーマンから〒□リス├になったよう。（爆）
パスポートの写真は善良な市民に見えるようにスーツを着て撮ったのですが、効果無し。写真の中に占める顔のサイズが大きくなっているので殆ど写っていません。

これから写真を用意する方は制約の中で顔を小さくプリントして持って行くべきでしょう。