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夜遊びに行く途中、右側のロービームが切れてしまいました。

「交換したのはそんなに前じゃないような気が。。。」

安売りの青いバルブだったので寿命は期待していなかったのですが七ヶ月ほどでご臨終です。

翌日取り出してみると写真のようにバルブ内が曇っていて内部の様子が全く見えません。切れていない方のバルブもよく見るとガラスにヒビが入っており製造に問題があるのではないかと疑いたくなるような状態です。

とりあえず、ロービームは純正球に交換しておきました。

函館から苫小牧までの移動の為に道央自動車道の予約をネットからしました。
一ヶ月前からの早期予約だと料金が三割引となります。
ちょっと手続きミスのせいか一部区間で数台の車とダブルブッキングしましたが、ほぼ貸切状態で利用できました。
勿論、貸切とは冗談ですが、実質貸切状態で走ることが出来ました。道中追い越された車一台、追い越した車六台。
高速道路と言っても室蘭辺りまでは片側一車線で遅い車がいると引っかかってしまうのですが、そこには北海道ルールがあって、何と遅い車が路肩走行をして走行車線を譲るのです。
本土ナンバーのキャンピングカーはこのルールを知らずに札幌ナンバーのカロバンに煽られていました。

北海道ルール恐るべし。

写真はガラガラの有珠山パーキング

ちょっと所用で函館まで行ってました。

土曜日は朝から大雨でホテルの前の道はご覧の通り。
一段高くなった歩道まで水につかっています。

幸い午前中で雨は上がったのでそれ程被害はなかったようですが、車で行っていたので帰ってこられるか、ドキドキでした。

早朝に小樽について写真を撮りながら一路五号線を函館へ。
途中、ちょっとだけ寄り道した素敵な坂道です。

ここまで来る間にも良い景色は色々ありましたが、後から写真を見て一番北海道らしい感じが出ているのがこの一枚。

白樺の並木と目の前に広がる噴火湾へとまっすぐ続く道です。

翌日が荒天となるとは、この時点では全く予想もしていませんでした。

水曜日、仕事が終わった後、新人歓迎会を酒抜きでこなして、帰宅後すぐに北海道に向けて出発しました。

まずは、新潟目指して仮眠をとりつつゆっくり走ります。
深夜の関越は交通量も少なく、クルーズコントロールで一定のペースを保ちつつまったりと走ります。
飛ばすと虫が車に付着して汚れてしまうので制限速度を守って走ります。

新潟県内にはいると想定外の大雨に見舞われました。疲れていたのでＰで仮眠をとります。
起きたら幸い雨は小降りになっていました。

そのままフェリー乗り場に向かいつつ朝食を食べられる所を探しましたが、見つからず、結局フェリー乗り場の食堂で朝食です。

乗り場には宿代ケチって車で北海道を回るような大空間の車がいっぱいです。
事実、北海道の道の駅では必ず数台のその手の車を見かけました。

船に乗ったらあとは風呂に入ってビール飲んで寝るだけです。

明日は北海道。