アライメント調整

ここのところ、強めのブレーキングで左に流れるのが気になっていたのと、車高調導入後、数百キロ走ったがどうも右カーブでの素直な挙動をしないので、アライメント調整をやりたくてしょうがなかったが通常は￥25000くらいするのでためらっていた。
先日のRoad&Sterに紹介されていた埼玉のセサミというショップで8月限定でRoad&Ster43夏号を持っていくと\10000っていうのを発見!!少し遠いけれどもこの値段なら元が取れそうだったので思い切って予約を入れてみた。

調整してもらうと、どうりで左に曲がりたがるのか納得。軽く4WSのようになってた。

調整前のトゥ測定値:
左前:-6.4mm 右前: 1.5mm
左後: 5.2mm 右後:-1.8mm

調整後トゥ測定値:
左前:1.3mm 右前:1.3mm
左後:1.6mm 右後:1.5mm

調整後の感想は直進安定性が良くなった、以前はハンドル放すと、明らかに左に行こうとしてたけれど、そんなことは無くなって、右コーナーも素直に曲がってくれて乗りやすくなった。

フロント調整中のアップです。このショップはまだあまり有名ではないけれども、埼玉の某有名ロードスターショップにいた経験豊富なメカニックがいるのでダブルウィッシュボーンの難しいアライメントも数多くこなしている方で、とても安心かつ仕事も早かった。

またロードスターの中古が数台あったがどれも走行距離が短く、状態の良い物を扱っているようだ。
メカニックもお店の人も非常に感じが良く満足。

ホームページが無いので紹介できないのが玉に瑕。