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イイね!
2013年03月16日

奇跡も、部品も、ないんだよ

奇跡も、部品も、ないんだよ すっかり直ったと思っていた、
ETCSモニターが0%表示する怪現象が
この所、また発生します
どうやらフェイルセーフではなかったようです。
やだー('A`|||)

うーん、スロットルコンピュータ壊れた?

・エンジンOFF→エンジンかける(でも0%表示)
・ちゃんとアイドリングする
・本当に0%開度ではなさそう(普通に吹ける)
・制御解除する(100%になる)
・制御オンにする(0%になる)
以下ループwww

イミフwww

忘れた頃にちゃんと開度を表示するのですが
再現性がないので原因がサッパリ不明www

エンジンかけながら
試しにスロットルコンピュータの配線をぐりぐりしてみると…
0……11、12…0…11…(消える)amuse etcs-100…
(#゚Д゚)お前かーー!

どうやら、しょっちゅうグローブボックスを外すので
ETCSモニターの電源をとる(?)
エレクトロタップの接触を悪くしちゃったようです
そういや前に不調だった時も
ブーコン取り付けやら何やらで
グローブボックス外したりしてたなぁ…

つー訳で、エレクトロ外してギボシで付け直しました。
スロットルコンピュータのステーのナットが1個なかったので
気休めに付けておきました。

あー、直ってよかったわぁ
スロットルコンピュータ壊れたかと思ったw

ああ、そうそう(´・ω・`)
ナット・ボルト類と一緒に
ワイヤリングハーネス プロテクタ NO.8と
パッケージトレイトリム パネルASSY(羽根なしワイパーなし室内置きハイマウントのルラーン用)
ラゲージドアヒンジトーション バー(後期羽根なし用)も注文したんですが
恐れていた事態がwww
生産停止・在庫なし
生産停止・在庫なし
大切なことなので2回言いました

ちょっと100降りてる間に時代変わりすぎワロリ~ンwwww

12年落ち乙www
はははwwwこのぽんこつめwww

今まで買えてた部品は奇跡などではなく
わりと売れたチェイサーとマークⅡのおかげでしょう。
あと後継/現行車との共通部品。

100乗りのみんな!部品出ないよ!大事にしようね!

という訳でトーションバーなら解体から取れそうですが
ルラーンのリヤトレイは事実上入手不可能となりましたw

100クレスタのリヤトレイとトーションバー
(羽根なしワイパーなし室内置きハイマウントのルラーン用)を超探しております
前期でも後期でもいいから解体を見かけたらぜひ教えろください。
ないよね!知ってる!
ブログ一覧 | 100クレスタ | クルマ
Posted at 2013/03/18 12:39:01

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この記事へのコメント

2013年3月18日 18:27
大事なことちゃんとメモしました(`・ω・´)

ねいうちくんのブログいつも面白いね♪
素のコメスマソ(´д`、)
コメントへの返答
2013年3月19日 1:28
110はトーションバー出たので100でも出るかな、と思ったら出ませんでした(ノД`)

読んでくれてありがとうございます(笑)
2013年3月18日 19:22
オーバーホールに必要な部品は全て揃うから大丈夫だよ(爆)
コメントへの返答
2013年3月19日 1:31
それ聞いて安心しました(爆)
2013年3月18日 20:33
改めて自分がいかに適当に弄ってきたか思い知らされます(__;)

いやもう本当にすいません(o_ _)o
コメントへの返答
2013年3月19日 1:42
ETCSモニターの説明書ではエレクトロタップでの配線を指示しているので問題なかったはずです!
僕がグローブボックスの着脱を繰り返し、
ハーネスにストレスを与えたのが原因です(笑)
でもやっぱり芯線の表面に酸化被膜が生じているみたいだったので、エレクトロは極力使わないほうがいいですね(;^_^A

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「ヤフオクみてて僕のパーツレビューの写真が勝手に転載されているのを見つけました。製品購入の参考になればと思い、時間をかけて写真撮ってレビュー書いてます。頭のよろしくない方に手抜き出品していただくために写真を掲載している訳ではありません。残念に思います。」
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クルマしかないんですヨ── やっぱ。お金よりも女よりもクルマなんですヨ──。
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