ENDLESS Story

ボーナス切ｒ（中略）第5弾

ブレーキパッドを交換しました。
車検まであとちょっとなので
その時まで我慢するか～と思ってましたが
辛抱たまらんので先に交換しました。



一週間乗ってこんな状態になるんだもの。
パープルマジックぶっかけたらこうなります。

もうホント勘弁してｗｗｗ

TRDのRED、コイツは凄い（どっかのOEMだろうけど）
街乗り常温でも初期制動よし
熱入れるとタッチ・コントロール性もいい感じ
街乗りからサーキットまでカバーする頼もしいヤツ
でもヤバイ。ダストヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ダストヤバイ。
「輸入車とかレクサス？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろアウトバーン前提だからしかたない（ドヤッ）とか
ローターは消耗品だから（ドヤドヤッ）とか、一般ユーザーは泣くっしょ。
だから純正はダストが出ない。話のわかるヤツだ。
でもREDはサーキット前提。まじヤバイ。
だって普通はローターとか交換しないじゃん。
けどREDはヤバイ。そんなの気にしない。ローター攻撃しまくり。
それに常にキーキー鳴る。ガックン止まって運転ヘタクソみたいっしょ。
まぁヘタクソだからガックンなる訳だが
とにかく貴様ら、REDのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイREDを入れてた前オーナーとか超偉い。

はい、スポーツパッドはもう十分堪能しましたｗ
盆栽カーなのにダストまみれとかカッコ悪いですからねｗ

純正キャリパーにすりゃいいんでしょうが
純正に戻すというのは負けを意味するのでスーキャリは続投ｗｗｗ
ていうか純正がないｗｗｗ

パッドはENDLESSのSSMをチョイスしました。
うーん、これまた悩みましたが、
今まで100と110でストリート向けのSSY、NS97、SSMと試して
クルマの性格、というか僕の用途に合ってるかな、と

以下、素人が講釈を垂れますｗｗｗ

SSYは友人に人柱になってもらいましたｗ
こちらは前後交換、
フロントのみDIXCELスリットローターにしています。
「扱いやすいスポーツパッド」とされています
純正プラスアルファ、といった感じで鳴きもないし街乗りでも扱いやすい。
ワインディングに持ち込んでも「パッド換えた感」が体感できます。
本格的なサーキット走行には使えませんし
こいつはスゲェ！って訳ではありませんが
「車検ついで」や「どうせ換えるなら」おすすめ。


SSMはヴェロッサで試しました。
こちらも前後交換
同時にキャリパーをオーバーホール、
DIXCELスリットローターに交換、ENDLESSのブレーキホースに交換したので、
パッドのみの評価ではないかもしれません。
ノンアスベスト、「超低ダスト」と「高制動感」とされています。
こいつはちょっぴり鳴きますが街乗り～ワインディングまで幅広く使えます。
コントロールの幅も広いように感じました。
こちらも純正プラスアルファといったところですが、
SSYよりさらに低ダストで懐が深いように感じました。
ただ価格が高いのがネックです。
「ダスト少ないのがいい」「予算はある」ならおすすめ。
蛇足ですがブレーキアシストが働くと「うわぁあああ」ってぐらいの制動感がありますｗ
純正は「うわー（棒）」ってぐらいの感じですｗ
おそらく制動距離自体は大差ないのでしょうが、少なくとも「効いてる感」はあります。
JZX110ってブレーキアシストあるよね？マジで不快すぎます。


NS97はクレスタで。
ローターは純正、リヤのパッドがCC-Xなので、これもNS97単体の評価じゃないかも。
鳴きはありません。ダストはSSMよりやや出る。
実はこれが一番「換えた感」があったパッドだったりします。
ENDLESSの比較グラフではNS97とSSMの初期制動は同じ"8"とされていますが
僕は初期制動はNS97のほうが上に感じます。
街乗り領域でもカチっと効いて、それでいて扱いやすく
ワインディングに持ち込んでも初期制動の良さから気持ちよかったです。
でもコントロール性はSSMのほうが良かったかも。
まぁ流す程度でコントロール性とか言うのもアレなんですが。
「ダスト少なめ」「カチっと効くのがいい」ならおすすめ。


で、SSMに決めました。
まだ慣らし段階ですが
「ゴリゴリ減らしながら制動してる感ｗ」はなくなりました、
ペダルタッチが全然違います。
鳴きもなくなって乗りやすくなりました。
結果的には満足しています。

ただ、まだちょっとカックンしちゃいますね。
まぁ前後のバランスが悪いのでしょう。
あとMTに慣れすぎたってのもあるかなぁ…
MTはクラッチ切ってスーっと止めやすいのでｗ

ここぞという時の制動力は失ったかもしれません。
あちらを立てればこちらが立たずとはよく言ったものです
まさに終ーわーりーのーなーいストーーリーｗｗｗ

ホイール外したついでに裏側も洗ってみました。
必殺ｗｗｗパープルマジックｗｗｗ

これはひどいｗｗｗ
いつまでも紫になるので程々でやめましたｗ
エンドレスパープルｗｗｗ←新手のスタンドかｗｗｗ


元の状態考えればかなり綺麗になったと思います。

ダスト対策もできたので新しいホイール探しです♪
できれば9J,10Jでいきたいですね～
走りの18インチ、カッコの19インチ、見栄の20インチかｗｗｗ
インチは特にこだわりません。
いやぁ、18インチ快適すぎてｗｗｗ
せっかくのV300、走ってナンボですからねｗｗｗ
ツラとかはもういいですｗｗｗ卒業ですｗｗｗ
引っ張らずにいこうと思います。
あれ？ツラどうでもよかったらホイール買い換える意味なくね？ｗｗｗ

車検代貯めるのでしばらくクルマいぢりはお休みですｗｗｗ