ねういちのブログ一覧

友人と久々にドライブに行きました。

意味もなく関西国際空港へ（爆

ここでメンバーを適当に紹介
僕：去年チェイサーを潰した馬鹿
友人α：先日チェイサーを廃車にした馬鹿
友人β：先日原付で車にひかれた馬鹿
事故しすぎです(￣▽￣;)!!

春は事故が多いです。
皆様も気をつけましょう。

いやまぁ、やる前から分かってたんですけど…

4輪ともワイドトレッドスペーサーを装着してみました。

ばね下重量の上昇により、運動性能はもとより燃費も悪化しまくっていると思われます。

でもカッコよくなったからいいか(-。－；)

やっとETCを装着しました。
トヨタ純正のブラック・ボイスタイプです。
CALSONIC ETC-3300にしようかと思ったのですが、今使っているナビに連動機能がついているので、せっかくだから純正にしました。
フィッティングキットとあわせると、かなり高額になってしまいましたが…。

朝9時に作業予約していたにも関わらず、11時に起きるという大失態をやらかしたため、車両受け取りは夕方5時となってしまいました（爆
ディーラーの方々には大変ご迷惑をおかけしました。

ひとつ気になったのですが、車高短や爆音マフラーは入庫NGなのにフルバケ装着車は入庫OKな基準は何なのでしょうか？

とりあえずフルバケを仮装着しました。
＊一部のボルトの長さが足りず、ボルト4本で固定する部分を3本で固定したためです。通常走行するぶんには問題ないと思いますが…。ホームセンターで長めのボルトを買ってきて「本装着」とします。

作業後、クルマがあまりにも汚いので洗車に行きました。
すると洗車待ちの渋滞…。
詳しくはフォトギャラリーまさかの洗車渋滞！をご覧ください。

画像は洗車待ち中の風景です。前方のクルマはGX81クレスタですね。

らしいです。ホイールが。
ショップに行って実際に見てもらったのですが、やはりフロントに18x9J +45は無理でした。
ワイドフェンダーor叩き出しも考えましたが、どっちにしろ内側で干渉する恐れがあり、スペーサーを入れたほうが良いとのことなので、それならもう諦めようかと。買う前に確かめておけばよかったと後悔。

TN-06を前後ともスペーサーでツラまで出すことにします。
どこのメーカーのスペーサーにしようか検討中です。
お勧めがありましたら教えてください。m(._.)m

VOLK RACING WINNING F-ZERO、どなたか適価でいりませんか？σ(^_^;)