ねういちのブログ一覧

前回オイル交換してから3,000km走ったので
オイル交換してきました。
一応、オイルとエレメントは
一緒に3,000km毎に換えるようにしてます。
換えすぎですかね？

記録見たら先月の上旬に換えたばっかりでした('A`)
最近遠出ばっかりです（笑

某県下最大のカー用品店でエレメントを見てると
店員さんが話しかけてきたので少々付き合って差し上げました。

店員「トヨタですか？」
僕「うん、チェイサー」
店員「えーと、型番は？」
僕「JZX100のターボ」
店員(データブック見ながら)「えーと、ツインターボですか」
僕「シングルターボなんやけどねぇ」

明らかに間違ってるデータブック（笑
トヨタの電子パーツカタログもツインターボって書いてるしもう何でもいいです

店員「10-30ですね。硬さとかいつもどうしてますか？」
僕「10-50入れてますぅ」
店員「50ですか？硬いですね」
僕「まぁブーストアップしてるんで」
店員「あー、ブーストアップされてるなら50は要りますね！」

50は要るらしいです

店員「銘柄とか決めてますか？」
僕「MOTULの300Vってのが個人的には大満足です」
店員「あ～MOTULは良いですね、でもウチには置いてないです…」

入れた事あんのかよ（爆

店員「代わりにｺﾚがお勧めですね」
5秒くらい悩んだけど
僕「じゃあそれ。」
案外こだわりとか無いです。

HKSの超高級オイルと天下のTRDのエレメント入れましたヽ(´ー`)ﾉ

その後、写真の子のところへ行って
LEDのアレとボンネットに付けるアレを売りつけました（謎
夜は一緒に焼肉行きました(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

買った店に修理に出してたんですが、
直ったとのことで
借りてた90チェイサー返しました。
あまりに乗り心地よかったので
名残惜しいです（笑

僕のチェイサー、買ったときから、
エンジンオフ&キー挿した状態で
「ポーンポーン♪」鳴らないのと
ライト点けたままエンジンオフ→ドア開でライトが自動で消灯にならない
という症状が出てまして。

症状の原因は予想通り
「ﾏﾙﾁﾌﾟﾚｯｸｽﾈｯﾄﾜｰｸ ﾎﾞﾃﾞｰ ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ」でした。
車屋ではお手上げ状態で電装屋に丸投げしたそうです（笑


どうも元々社外セキュがついてたようなので、
取り外すときにやっちゃったのかな？って妄想してます


店長「儲けゼロで売ってるのに高い部品交換したせいで赤字やわー
　　　(下請けに)勝手に換えられて工賃入れたら3万もしたよー」
僕「よう言うわぁｗボッタくってるから、まだまだ黒字やんｗ」
店長「ははははｗおかげさまでｗ」
僕「2年で3台も買う客おらんやろｗ」
店長「もう潰さんといてよぉ」

心配しなくてもきっとまた潰します ('A`)
リピート率100%保障

超気持ちいいぃぃぃ！！

グルグルしてただけですけど（笑

病み付きになりますね。

夜な夜なABで中古タイヤを
ゴニョゴニョする人の気持ちも、
ちょっと解った気がします（爆

電気系トラブルですが、
当日解決しました。
アースポイントが悪かったみたいです。
100マのときも同じとこからとってたし、
同じとこからとってる他の機器は動いてたことから
てっきり間違ってないと思ってましたが…
＊ご指摘いただきましたふるえもんさん、
3分で解決しちゃった涼♪さん、ご迷惑おかけしました。

時間なかったので、
この状態で走りました（爆

「うわー、内装ないっすね」
とか「グローブボックス移設ですか？」
など聞かれましたが、ただの手抜きです。

おまけ♪
レクチャーされるツンデレ王子

スロープとジャッキ貸してもらってばっかりで
すみませんでした。

KYBのシザーズジャッキ欲しいなぁ…。

明日に備え、
朝からいろいろイジってたんですが

追加メーター不動になりました(´・ω・`)
通常時は動くんですがポジションONにしたら動きません

更にイジってたら
ついでにブーコンも動かなくなりました。
途中までは動いてたんですが

ETCも動きません。

思い当たるヒューズは一応確認…

暗くなるまで配線辿ったりしてましたが
原因不明
訳わかんねー(≧∇≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊ

換えタイヤもエア張れなかったし

ジャッキも何も用意してないし

＼(^o^)／人生ｵﾜﾀ

暑いですねー
白買えばよかった（爆

やっぱりスッキリしてるほうがいいなー
と思ってメーター外しました(´Д｀；)

センターコンソールに移設します（嘘



配線をスッキリさせようと辿っていくと…

イルミネーション
アクセサリー
メイン電源
の3本はデッキ裏の車両側ハーネスに
エレクトロタップで直付け(ﾟДﾟ；)ｱﾜﾜﾜ
僕なら勿体なくて絶対出来ない芸当です。

あれ？アースは？
明後日の方向へ伸びるケーブル

……すごいところに引いてました（爆

内張りはがしを突っ込んで台座を撤去、
のこった両面テープを
布粘着テープで
5分くらいペッタンペッタン…

どうしても少し粘着分が残ってしまうので
ホームセンターに買出し。

ホームセンター大好きです（素
工具見たりするの楽しいんですよね。

スパイラルチューブとかタイラップもカー用品で買うより安いし。

で、ウロウロしてたら
カー用品のバルブコーナーで悩んでるオバチャンを発見。
ここで無駄にお節介を焼くのが僕ですよ。

僕「どうしたん？クルマのやつ？」
オバチャン「(ﾟДﾟ)ﾊｯ！　そうなんですよー」
僕「どれ？」
オバチャン「これなんですよー。あのねー、軽の指示器なんですけどねー」
(オバチャンが車から外してもってきたバルブ拝借)
オバチャン「21Wで○○っていうのは分かるんやけどねー」
僕「あーこれねぇ～、コレやわ。　たぶん」
(KOITO製品チョイス)
オバチャン「そうなの～ありがとう。私サッパリわからなくて（笑」
僕「いえいえ、僕のお節介ですから！」

あー、いい事したなぁ～
間違ってたら正直すみませんでした。


で、スプレータイプの
「天然由来成分を主成分、下地を傷めない」っていう洗浄剤とか
リーマとかタイラップを買ってきて綺麗にしました。
　↑余計なもの