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久々に断線警告灯みたｗ

90と100はあったけど
110はなかったからね(´・ω・｀)

これが嫌で100に乗ってる時は
LEDバルブに換えませんでした。
警告灯抜くのもなんか嫌なんですよね～

付いてる機能を殺す、ってのが嫌なんです。
せっかくの高級車ですからｗｗｗ
中古だけどヽ(´～｀；

110になってからは
「警告灯ねぇじゃんｗｗｗやったーｗｗｗ」
と思って、すぐLEDバルブ入れましたｗｗｗ
でも、よくよく考えるとただのコストダウンなのでちょっと悲しかったです…


で、話を戻して、なぜかハイマウントが点灯しなくなったので外してチェック。
う～ん、フィラメントはキレテナーイｗ
でも新品のバルブに替えたら点灯。
断線警告灯も点かなくなったので、
新品バルブに取り替えて終了！

旧バルブ付けてから、まだ半年経ってないんだけどなぁ～


実は元々、ブレーキランプはハイマウントだけLEDバルブが付いてました。
そこにセメント抵抗をエレクトロタップでカマされてました。
でも断線警告灯が点いてましたｗｗｗ
意味わからんｗｗｗ

抵抗も外して、純正バルブに替えたら警告灯は消えたので
解決したと思ってたんですけどね～(￣ω￣;)
たまたまハズレのバルブだったんでしょうか。
それとも変にイジられてたせいで接触が悪いのかなぁ。

前のオーナーもクルマ好きだったみたいで、
（そりゃVなんて買う人間はクルマ好きでしょｗ）
Pレンジドアロック解除とか小技設定してるのに
ハイマウント断線警告灯キャンセル設定は知らなかったんですかね～
（OPのリヤスポイラーを付けた、という設定にすれば
室内置きハイマウントをLED化しても断線警告灯は点かない、らしい。）

あっ…、LEDバルブそのままで警告灯キャンセル設定すればよかったんですねｗｗｗ
もう直しちゃったのでまた切れた時に考えます（´；ω；`）

いや、アレか
買う時にイジらないって散々言ってたのに
車高調なんて入れたから拗ねちゃったのか？
ツンデレっ子か？黒髪ロングかわいい
胸が熱くなるなｗｗｗ

HIPERMAX S-style X
ﾂｲﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

またホイール引っ込んだｗｗｗ
ダセェｗｗｗ電車すぎｗｗｗ

けど下がったぶん
総合的に見た目はよくなった？かな？

メーカー製の割にはツルシで下がりすぎワロタｗｗｗ
※出荷状態で検対。まだ下げれるけど自己責任で、というコンセプトｗ

車高はとりあえずこのまま様子見です。
しばらく慣らしてからアライメントとりたいと思います。

案の定、少しの段差で膝裏フロントインナーに
ちゅっちゅしてますが割とどうでもいいのでスルー。
フェンダーめくれなきゃいいんだぜ？ワイルドだろぉ？

テスト車両は19インチ F:8.5J+40 225/35,R:9.5J+40 235/35らしい。
そりゃ10mm出てるし中華デブタイヤだから当たるわなｗ

リヤはノーマルフェンダーを見事に避けてます。
適当に買ったサイズの割にいい感じｗ

タイヤの溝なくなったら前後ともツメ折って
ホイール換えたいな～

フカフカだった乗り心地とはもうお別れですｗ

しかし、車高とバネレートの割には乗り心地は良いです。
音もしない(カタカタ、ギシギシ、キュッキュ鳴らないｗ)し、しなやかな感じ。

振り回して遊ぶにはあまり向いてないけど、
低さ+乗り心地の両立は出来ていると思います。
S-style X買ってよかったわぁ（n‘∀‘)η

あと交換時期にはまだちょっと早いけどオイル交換。
今回からは贅沢？にHKSのJZ-Gです。
フィルターはTRDのスポーツオイルフィルターにしました。

ついでにリアにCUSCOのロワアームバーを装着。
リヤの追従性がよくなった？かも？

スタビも換えたいなぁ～

車高調買ったったｗｗｗ

元々はGP SPORTSの
G-MASTER Prosが候補でしたが、
設定に無いので断念。
G-MASTERなら
JZX110の設定があるから流用できたんだけどなぁ。


その後、某チャクリキ系と散々迷いましたが、
HKSのHIPERMAX S-Style Xにしました。
取り付けが楽しみです(*'ω'*)

中間オフの翌日、
三兄弟オフがあるとの情報を得て、
少しお邪魔させていただきました。
2日連続オフ会とかどんだけクルマ好きやねんｗｗｗ

僕のクラウンは涼ちゃん家に置いていきましたｗ
（ガス代ケチったｗ）


やっぱり西と東でイジり方の差があるな～と、感じましたｗ
そりゃ前日居たのが静岡だったからねｗ

次はきちんと参加表明して参加したいと思います(｀・ω・´)

ふざけた写真しか撮ってませんｻｰｾﾝｗｗｗ

久々の中間オフとの事で、
お邪魔させていただきました。
ダウンサス入っただけのおっさんくさいクラウンですｗｗｗ

夜勤明けのため洗車もせずに出発ｗ
途中ではびこり君、涼ちゃんと合流。

ナビには新東名が載ってないのでMapFan for iPhoneでルート検索。
しかし新東名ルートを検索してくれないので、
NEOPASA浜松を経由地に設定して検索しなおしました。

新東名、すごく走りやすかったな～
(脳内では)180km/hのリミッター当たり続けてましたｗ

NEOPASA浜松のフードコートで昼食を、
と考えてましたが、かなりの混雑で断念。

結局は屋外で焼きそばを買って食べましたｗ
ぶっちゃけ美味しくはなかったですｗｗｗ

途中で東名に戻り、富士川SAで中間オフに参加♪

皆さん綺麗にドレスアップされていて、刺激になりました。

「ノーマルでいいやｗｗｗどこでも行けるってサイコーｗｗｗ」と思っていましたが
やはりノーマルには耐えられませんｗｗｗ
多少の不便さと引き換えに車高を下げますｗｗｗ

近いうちに車高調買う事にしました(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
ツメ折りはまだ迷ってます(´д｀ι)
だってツメ折るついでに前置きICにしたいし、そのついでにマフｒ（略

いつになったらクルマいぢりから卒業できるのだろう…

暗くなってから晩飯を済ませ、
一足先に失礼させていただきました。

さすがに日帰りはキツかったので静岡のホテルに泊まりました。


参加の皆さんお疲れ様でしたﾍﾟｺm(_ _;m)三(m;_ _)mﾍﾟｺ