TANABE SUSTEC DF210  

とりあえず車高調買うまでの繋ぎ。

純正でも、ヨタセダンとは思えないほどの硬い脚なんですが
ダウンサス投入でロールが少し抑えられ、
コーナーでフワつく事が軽減されました。
距離が距離なんでダンパーも死んでるとは思いますが
とりあえず、乗りやすくはなったと思います。


見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルム DF210。
基準ダウン量を50～60mm（ダウン量は車種毎に異なります）とし、
最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。
バネレート10～15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと
絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。
（メーカーサイトより）

■車両型式：JZX110
■エンジン型式：1JZ-GTE
■製品番号：JZX110DK
■車高ダウン量：フロント:40～45mm、リア:35～40mm