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今日は夜勤明け。
午後からネッツにヴィッツの
オイル＆エレメントの交換に行きました。
そこで、先代ｂＢを所有していた私としては
新型ｂＢが気になり試乗車を見ていたら
Ｄラーさんから「試乗しますか？」と言われたので
遠慮無く試乗させて頂きました。


Ｄラーさんには「遠くまで試乗してもいいよ」って
言われましたが、購入する気はないので街中を少しだけ。

先代と比較したｂＢの感想。

外観→よりいかつくなって若者向けな感じ。
　　　（年配の方は購入しにくそう）
内装→質感向上。車内は広くなった感じがした。
　　　９スピーカーの音も○。
　　　（まったりモード試すの忘れてた^^;）
乗り心地→先代のただ硬いだけの足回りではなく
　　　　　しっとりして良い乗り心地だった。
　　　　　（先代を手放した理由は、足回りの硬さが１番の原因）
とｂＢに関してはこんな感じ。

ｂＢの試乗を終えＤラーに着くと、オイル交換は終わってましたが
「時間があるならヴィッツの試乗もどうです？」と言われ
今度はヴィッツに試乗。（ヒマだったｗ）
これは嫁がさっさと運転席に。試乗したのは１，３Ｌのヴィッツ。
ヴィッツに関しては先代と比較して内装、走り全てにおいて進歩していて
次もセカンドカーには、ヴィッツが欲しくなっちゃいました♪

帰りに我がヴィッツに乗ったらショックの大きいこと・・・（苦笑）

２台も試乗することができ、楽しい１日でした。

フォトギャラリー【ｂＢ＆ヴィッツ試乗】

ヴィッツが修理から帰ってきました。
ぶつけた時→　【ココ】
板金は無理ということで
パーツ交換でしたが、修理費は
￥２０，０００で済みました。
安くないですか？？
内訳は、部品代（新品）￥１２，０００
塗装、工賃　　￥８，０００

修理をお願いした先は、実家が板金屋さんをやってる後輩宅。
こういう知人って助かります♪
※別に変な圧力掛けてませんよ～(^^;)

「またお願いします！」なんて言いましたが
『修理』という意味では、出来れば世話になりたくないですよね（苦笑）

ぶつけてしまったヴィッツを
ようやく修理に出してきました。
どうやら板金は無理なようで交換するようです。

んで代車として「キューブ」を借り
エンジンをかけると、しぶ～い演歌が…♪

速攻で電源オフさせてもらいました（ｗ）

コラムＡＴ、久しぶりということもあり、バックする際、誤ってワイパーのレバーを握って
ウォッシャー液を噴出する事件！？（笑）もありましたが
しばらくは頭上空間の広い車とお付き合いします♪

山菜を採りに行った帰りに
ラーメンを食べて駐車場でバック…

「ガシャ！！」

駐車場の低い庭岩とぶつけちゃいました。


思い出してみると注意力が足りなかった。
今後は気を付けよう…。

車が凹んだ事もショックですが
初めて車をぶつけたという事が１番のショックです…。

こんなネタいりませんね…。

今日は早めに仕事から帰り
ずっと気がかりだったセカンドカー（ヴィッツ）の
タイヤ交換をしました。
もう雪なんか降らないのに
まだ冬タイヤ（スタッドレス）履いてたんですよ…。

日が長いと活動できる時間が長くて良いですね。
暖かいし、仕事が終わってから
気力が残ってたら洗車とかも出来そう♪

庭の芝桜もキレイに咲いてます。