おしびさんのブログ一覧

納車して10ヶ月、うちのレヴォにはうろこ状の汚れが目立ってきました。
俗に言うイオンデポジットというものです。

冬の間、洗車後拭き取りができない（凍る）ので10ヶ月で前車アテンザの3年分くらいのデポジットが溜まりました・・・
窓・ルーフ・ボンネット等々(T_T)

コーティングの専用クリーナー使ってもなかなか落ちません。
筋肉痛になるくらい磨いてようやく10cm四方が落ちる？ような。

半ば諦めていたんですが、このお方のブログを見て、すごい威力のケミカルがあるらしいと。
デポジットが簡単に落ちるらしいです。

が、

試しに「水アカ除去 劇薬」でググったら、出るわ出るわ…。塩酸とかフッ酸とかなんか色々あるみたいですね…。

今朝起きたら指先にすごい違和感があります…。ゴム手袋して作業すべきだったのか…。。

という劇薬らしい・・・。
でも、レヴォはきれいにしたい。

ということで、買ってみました。
自分が買ったのはこれ
みんカラでは3種類くらい引っかかったんですが、容量がそこそこあるのを選択。
コーティングへの影響はあるようでないような・・・よくわかりません。
クチコミを見ると「大丈夫」という意見と「落ちた」という意見と。
前者を信じてyahooショッピングで購入。すぐ来ました



薬剤とスポンジ、ビニール手袋が同梱です。

使い方は簡単。
付属のスポンジに適量取り、落としたい部分を「軽く」擦るだけ。
力入れなくても取れるそうです

但し、
・未塗装のプラスチック、メッキ・ゴムには使用不可（変質の恐れあり）
・施工したら乾く前に水で流すこと（変色の恐れあり）
・皮膚につかないように手袋使用

・・・どんだけ劇薬なんですかこれ。
特に乾く前に水で流す、これがハードルが高いです。
まず晴れた日の日中はNG、っていうこと。

都度水で流す。これも結構辛い。
薬剤の乾燥時間がどれほどかはわかりませんが、コイン洗車場でのんびり施工して最後に水で流そう、なんて考えたらまずいようで。

なので、今日会社の洗車場でやってきましたｗ
天候は・・・

曇り時々霧雨

普通なら洗車なんて考えない天候ですが、この商品の使用には最適の環境。

まず普通に洗車。
久しぶりにカーシャンプーで全面洗車。
拭いた後はいよいよ劇薬使用開始。
テストとしてピラーのデポジットを落としてみることに。

スポンジに適量取る。
適量というのがよくわからないのですが・・・目分量で。
結構しみこむスポンジなので、少しで良いようです。

で、軽く擦る
・・・なんか落ちたみたい？

すぐに水で流すと・・・



落ちた


あれだけてこずったデポジットが、簡単に落ちました。
ただ・・・ちょっと垂れた薬剤がリアドアの窓に付いたんですが、付いた部分の撥水コートが取れました（汗
どんだけ強い成分なんでしょ？

調子に乗ってピラー、ボンネット（半分ずつ）、ルーフ（半分ずつ）、フェンダー、ドア上半分（1枚ずつ）を施工。
もちろん都度水で流しながらです。面白いように落ちました。



ボンネットは熱のせいかすごいことになってたんですが、それがきれいさっぱり♪
コーティングも見た限り水弾きに変化は無く、落ちて無いようです、というかコーティング層の上のデポジットが除去されたせいで良くなったような・・・
似たような商品で商品名が「リブート」というのがあるのですが、まさにリブートされたような感じですね。

ボディーのガラスを除く上半分を施工して1/3くらいなくなりました。結構コスパはいいかな。

で、終わった後・・・
薬品がかかった腕と手がヒリヒリします^^;
肌の弱い人はゴム手袋したほうがいいかも。

おすすめ？と言われると迷いますが、デポジットにお悩みの方、ご一考を(^^♪

昼休みにクルマの内窓を拭いておこうと、クロスのあるグローブボックスを開けようとしたら見つけてしまいました。

グローブボックスとインパネのカーボンガーニッシュの間に

4㎝位のひっかき傷

が(T_T)

・・・そういえば、先週嫁を乗せた時に、しきりにガーニッシュ触ってたような。
あの時やられたのか(-_-;)

キズは転々と線上に続いています。バッグの金具か何か当てたんでしょう
とりあえず、DIYでなんとかしてみようと、これを


フローリング用の補修用品なんですが、早い話クレヨンです。
これを線キズに埋め込むようにして塗る。
その後は固く絞ったウェスで軽くなでるように余計な部分を除去。

結果・・・

なんとかパッと見わからないくらいになりました。
一息ついて、片付け始めたら、別の場所にも発見(T_T)
昼休み中の補修はここまで。

調べてみると、補修方法にはこういうやり方もあるらしい。

柔らかいポリプロピレンの内装剥がしで、傷を押すとある程度修復できる、と。
広がった傷口を閉じる、ということみたいです。

会社帰りにABに寄ってこれを入手


先が尖っているので、さらに良さげな感じです。
これで傷を押すというかなでていくと・・・

だいぶ目立たなく

なりました。
点数的には80点くらい。

で、先ほどのクレヨンをもう一度やってみると

おおお

ほぼわからなくなりました。
点数は・・・95点くらいです♪

・・・直射日光下で見たりすると印象が違うかもしれませんが。
あとは経年で押し込んだ傷が広がるかも。

とりあえず、治ったことにして、この部分をガン見するのは止めます^^;

している画像には見えませんが・・・

ええ、そういうことです。

洗車場までは行ったんですけどね。

財布の中には400円・・・

これで洗剤＋水洗いだと400円。
洗車終了後、一服する缶コーヒーが買えない・・・

・・・。

・・・。

ディーラー行きましたｗ
カード使えるし、飲み物も出るので(^^ゞ
改善対策で混んでいるかと思ったら、ガラガラでした。




・・・家に帰ったら拭き残しというか水滴多数（涙
それとも、パーツの隙間に水が溜まりやすいんですかねぇ、このクルマ。

洗車しました。

会社の近所のスタンドだと水洗い100円なのでそこに。
いい天気なのにご同輩は2台程度。
千葉だと洗車場に行列できるんだろうなぁ。。。

高圧洗車で砂と埃を落としたあと、ユニセームで拭いておしまいです。
コーティングのおかげなのかひどい汚れのこびりつきもあまり無いので。

ただ、露天駐車なのでイオンデポジットがだいぶ増えてきました^^;
取るのは・・・面倒なので多分このままです。

まぁ1m離れればピカピカなので。


家に帰宅、日没後に再度勇払方面へ。
ひょっとしたら夕焼けきれいかな～、と(^^ゞ





想像していたような夕焼けにはなりませんでした・・・^^;

巷をにぎわせて？いるレヴォーグのリコールちゃった改善対策、今日は仕事が早く終わったのでDで済ませてきちゃいました。

対象は3万台オーバー。
平日ですがさぞかしDも混んでいるだろうと思って、行く前にDに電話。

一応リコールじゃないので、言葉を選びながら電話をしてみる。

えーと・・・

改善対策って言葉が思い出せなくて

「リプロの件なんですが・・・」

当たらずとも遠からず。
とりあえず意味は通じて、ピットも空いていると言う事で会社帰りに立ち寄り。
同時にECU・TCUのリプロもお願いしたら

「わかりました。」

快？諾。
ついでにLEDライナーの錆も見てもらうと・・・

「わかりました。」

これも快諾。

・・・？
いや、これから部品注文ですよね？
注文しておきますね、という意味かな？
届くまでどれくらいかかるかなぁ。。。

1時間ほど担当の人と自動車談義。
リプロにしては時間かかるなぁ、と担当の人がピットへ。

ちょうど自分のレヴォが出てきました。



なんとLEDライナーも交換。それで時間かかったそうです。
っていうか、予備部品ストックしているんですね。

というわけで、
・改善対策
・ECU/TCUリプロ
・LEDライナークレーム交換

ほぼ予約なしで終わりました。
なんと手回しいいんでしょ、うちのD(^^♪

Dとしては定期点検のときに順繰りにしていくつもりなんですよね～ということです。
そんなに緊急性は無いとの見解のようです。


で、ECU/TCUリプロ施工後なんですが、乗り味変わったような。
ブーストのかかりが若干マイルドになりました。
今まではブーストがプラスにならないように走るのは結構大変だったんですが、今回は割合楽にスロットルをコントロールできるように。
これは結構燃費に聞くような気がします。

・・・プラシーボ効果かもしれませんが（汗